Найти в Дзене
Стиль "Х"

Опять ремонт Лады Весты. Почему пришлось менять подвеску на таком пробеге (какие стойки лучше поставить по опыту)

Продолжаю вести дневник про Ладу Весту. Пробег сейчас 121 тысяча, машине 6 лет. На этом моменте мы с Вестой впервые попали на ремонт подвески. Покажу, что я поменял. Потекли передние стойки, поэтому решил их поменять. Заменил их в паре. Сразу заодно решил поставить новые стойки стабилизатора. И задние стойки тоже, так как состояние уже не очень хорошее. Вот такие цены. Передние стойки стоят по 4568 рублей. Подшипник опоры, буфер хода сжатия, стойки стабилизатора, задние амортизаторы 5700 пара, некоторые расходные материалы. Еще заодно заменил тормозную жидкость. На таком пробеге впервые залез в подвеску. Кто-то скажет, что результат плохой, и можно отъездить 300 тысяч. Я считаю, что это нормально. Поставил заводские стойки СААЗ. Обращался к дилеру, и там даже не знают, кто производитель. У них написано, что детали оригинальные. Сначала хотел поставить вот такие. Не буду называть фирму, чтобы не рекламировать. Говорят, что они тоже шикарные. Получается, если поменять перед и зад, только

Продолжаю вести дневник про Ладу Весту. Пробег сейчас 121 тысяча, машине 6 лет.

На этом моменте мы с Вестой впервые попали на ремонт подвески. Покажу, что я поменял. Потекли передние стойки, поэтому решил их поменять. Заменил их в паре.

-2

Сразу заодно решил поставить новые стойки стабилизатора. И задние стойки тоже, так как состояние уже не очень хорошее.

-3

Вот такие цены. Передние стойки стоят по 4568 рублей. Подшипник опоры, буфер хода сжатия, стойки стабилизатора, задние амортизаторы 5700 пара, некоторые расходные материалы. Еще заодно заменил тормозную жидкость.

На таком пробеге впервые залез в подвеску. Кто-то скажет, что результат плохой, и можно отъездить 300 тысяч. Я считаю, что это нормально.

Поставил заводские стойки СААЗ. Обращался к дилеру, и там даже не знают, кто производитель. У них написано, что детали оригинальные. Сначала хотел поставить вот такие.

-4

Не буду называть фирму, чтобы не рекламировать. Говорят, что они тоже шикарные. Получается, если поменять перед и зад, только стойки выходят порядка 20 тысяч. В общем, не дешево. Смотрел варианты СС20, Демфи. По ним отзывы неоднозначные.

Кто-то кайфует и говорит, что супер. Другие не успели проехать 3 тысячи км, и стойки уже опять потекли. Я не стал экспериментировать, поставил стандартные заводские. Предыдущие такие же прослужили мне 120 тысяч. Решил их же и поставить. Думаю, что неплохой вариант.

По деньгам в целом вышло дешевле, чем Демфи или Плаза. Последние очень хотелось попробовать. О них много хороших отзывов и роликов. Но также есть и плохие моменты по ним. Хотя их можно менять по гарантии, но на это нужно время.

Мне их вначале нужно заказать. Потом я их ставлю, езжу, узнаю, что они потекли. Их нужно снять. А если вы меняете не своими руками, то надо ехать в сервис и тратить дополнительные деньги. Потом отправлять стойки транспортной компанией за свой счет.

-5

Это дополнительные расходы и время. Придется быть без машины, либо ставить временные стойки. В общем, проблем много.

А с заводскими проще. Я заказал у дилера, у него же поставил. Если даже будут проблемы, снова еду к дилеру и решаю вопросы. Но думаю, что все будет хорошо.

Вот такой небольшой отчет о жизни моей Лады Весты. В целом все нормально, двигаемся дальше. Напишите, какой пробег у вашей машины, и сколько вы проехали на родной подвеске. Если меняли, то какие стойки ставили. Напишите, как показали себя стойки Плаза или Демфи.

Думаю, будет точно интересно и полезно. Всем удачи на дорогах и здоровья!

Заходите и подписывайтесь на:

Мой второй канал Дзен Lada Granta

Телеграм канал Автопанорама

Сайты http://vazmaster.ru/ и https://лада-веста-21.рф/

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: