Антенна на силовом бампере

Подобные антенны часто можно заметить на двух типах машин

1. Австралийские автоблоггеры

2. Машины международных мирных организаций.

1. На машинах австралийских автопутешественников можно увидеть антенны для радиосвязи, уставленные на силовом бампере.

Это антенны для гражданской радиосвязи, в большинстве случаев используется УКВ/ UHF диапазон. В Австралии для данной цели выделено 80 каналов в частотном интервале 476,425 - 477,4125 МГц, для некоторых каналов существует определенная роль, которая прописана. Основной поставщик оборудования ( антенн и радиостанций ) - фирмы Uniden и GME, хотя в этом моменте я могу ошибаться.

Так же на бампере могут быть установлены антенны для радиосистем гражданского, радиолюбительского или служебного назначения.

Есть ряд причин, на мой взгляд, почему в большинстве случаев антенна устанавливается на бампер.

1. Делай как другие. 

Новые владельцы устанавливают антенну так же, как у других, кого видят в живую или через социальные сети. 

2. Уменьшение высоты

Габаритная высота автомобиля увеличивается не столь существенно, не возникает пробле проезда под низко расположенными ветками деревьев. Не возникает больших проблем при заезде в гараж. На антеннах может присутствовать механизм для быстрого складывания антенны.

3. Занятость крыши.

Крыша занята экспедиционным багажником / автобоксом, установка антенны на крышу затруднена.

В чем недостаток подобной установки : диаграмма направленности антенны становится отличной от правильной, если бы антенна стояла в центре крыши, то есть дальность связи в разных направлениях будет отличаться.

2. Есть иные антенны,устанавливаемые на силовом бампере, это оборудование для профессиональной КороткоВолновой связи. Это фирма Codan / Q-Mac и другие фирмы Австралии. На бампере установлен антенный тюнер и длинный штырь. Тюнер управляется передатчиком. Оборудование позволяет выходить через радиоэфир в сеть телефонии ( сотовая или проводная ), передавать и принимать короткие сообщения через сайт, при необходимости можно передать сигнал о бедствии. Можно заметить на малой части машин путешественников и на части машин общественных организаций.

Думаю что в настоящий момент спутниковый телефон компактее, проще и позволяет ускорить подготовку автомобиля в поездку, там, где нет покрытия сотовой сетью.

UHF CB ( Гражданский диапазон в Австралии ).

В большинстве случаев ( думаю что свыше 90% гражданских радиостанций ) используют диапазон UHF ( 477 МГц ).

На машину может быть установлено несколько антенн, каждая антенна является завершенным элементом, не требует подстройки ( в отличии от антенны на 27 МГц ). Антенны можно переключать либо антенным коммутатором, либо устанавливая на основание антенну с нужным коэфициентом устиления. Антенное основание может иметь механизм быстрого складывания антенны в горизонтальное положение. Весь диапазон разделен на каналы ( 80 каналов ), для части каналов есть четкое предназначение и за неправильное использование радиоэфира может следовать наказание. Некоторые автоблоггеры Австралии имеют на машинах до 4х антенн, которые переключаются коммутатором. 

Подобные вещи можно встретить и на машинах американских автоблоггеров, использующих аппаратуру GMRS. Кто у кого "скопировал" идею и основные принципы - неизвестно.

Что будет если установить антенну не в центр . Диаграмма силы и направления сигнала пострадает. 

-------

Мнение автора может отличаться от мнения читателя.