Компании, принадлежащие азербайджанским «бизнесменам» с нулевым капиталом, не имея опыта, оборудования и сотрудников получают от властей Петербурга земельные участки стоимостью в сотни миллионов рублей, чтобы сначала использовать земли не по назначению, а потом «перепродать» вместе со статусом «стратегического партнера». Ни Смольный, ни правоохранительные органы не видят в этих схемах ничего предосудительного.
В 2027 году в Санкт-Петербурге должен быть построен новый автовокзал «Южный» в непосредственной близости от метро «Купчино». Этого стратегически важного объекта инфраструктуры петербуржцы ждут уже довольно давно – старый автовокзал на Обводном канале находится довольно далеко от метро и в очень неудобном месте – в центре города. Для того, чтобы выехать из центра междугородним и международным автобусам приходится, порою, стоять в многочасовых пробках, теряя драгоценное время пассажиров. Альтернативой мог стать «Южный», однако ни нового вокзала, ни гостиницы, которая должна быть построена рядом, петербуржцы абсолютно точно не увидят ни в 2027 году ни позже – «инвесторы», взявшие на себя обязательства по строительству этого стратегического объекта инфраструктуры изначально не собирались ничего делать.
В 2018 году статус стратегического инвестора получила ООО «Вернисаж», а в 2021 году заключила соответствующие договоры аренды земельных участков. Компания, оказалась «бабочкой-однодневкой» азербайджанского происхождения, да еще и с сомнительной репутацией. Как уже сообщали «Аргументы недели», в ноябре Петербурге появился таинственный гражданин, который начал обращаться к богатым девелоперам с предложением выкупить у него права на строительство упомянутого выше автовокзала «Южный» и гостиницы у площади Ленина. В обмен на 1,2 млрд рублей «покупатель» получал фирмы «Вернисаж» и еще за 360 млн. компанию «Лидер», с которыми у правительства города имеются соглашения на соответствующие объекты.
Сейчас стали известны подробности вполне себе криминальной схемы в духе 90-х годов, которая, оказывается, не первый год реализуется буквально под носом у властей города и правоохранительных органов. Фирмы «Лидер» и «Вернисаж» через связи «наверху» заключают инвестиционные соглашения, обещают «в скором времени» предоставить проекты будущих объектов стратегического назначения и взамен получают, во-первых, крупные, ничем не занятые участки земли в Санкт-Петербурге якобы «под застройку», а во-вторых, статус «стратегического инвестора».
Это, как выясняется, позволяет использовать земли, в конкретном случае – у метро «Купчино» и возле Финляндского вокзала так, как «инвесторы» сочтут нужным и платить за это по меркам прибыльного бизнеса сущие копейки. Так, например, льготная ставка арендной платы (которую дает статус «стратегического партнера») позволяет платить за аренду площади в 26 161 кв. метра – 619 143 рублей и 17 691 кв. метра – 1 868 231 рублей ежегодно. Обозначенные выше площади – это как раз будущая гостиница и автовокзал. Никаких заборов и ограждений на этих земельных участках, к слову, нет. Они сегодня используются как платная стоянка для большегрузных автомобилей и приносят «инвесторам» в лице ООО «Вернисаж» прибыль.
Однако рано или поздно владельцам столь прибыльного бизнеса надо было предъявлять хотя бы формальный, но согласованный проект будущих зданий «стратегического назначения». Именно в этот момент и появился на порогах реальных петербургских девелоперов молодой человек с характерным акцентом и внешностью, который и предложил «выкупить» это самое «стратегическое партнерство» у него. К слову, всю описанную выше схему по сдачу земель под автостоянку в качестве «бизнес-модели» предложил тоже он. . В распоряжении нашей редакции имеются документы, а также файлы с аудио-и видео доказательствами того, как представитель организации пытается «загнать бизнес» одному из петербургских девелоперов.
Называющий себя представителем «Вернисажа» Фарид Махавир Оглы Эминов, не стесняясь, предлагает выкупить не сам статус, а именно фирму - «стратегического инвестора».
Примерно та же история с фирмой «Лидер» и якобы будущей гостиницей. Несмотря на то, что компания уже несколько раз заявляла о своем намерении начать стройку, также имеет статус стратегического инвестора и сам участок много раз был обещан, договора с городом пока не имеет – Фарид Эминов убеждает возможных покупателей в том, что «в августе 2023 года участок точно отдадут».
При этом «переговорщик» ссылается на некие «железные договоренности» с Ириной Бабюк – бывшую главу Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Смольного. Если смотреть на хронологию всего процесса создания проектов и их передачу «Вернисажу» с «Лидером», то выяснится, что именно при ней было подписано рамочное соглашение о стратегическом партнерстве, причем в рамках ПМЭФ 2018. Договор с инвестором по факту тогда не был заключен – все благодаря мнительности и предосторожности профильного вице-губернатора Петербурга Игоря Албина. Однако в 2021 году, когда у власти уже был губернатор Александр Беглов, при очень странных обстоятельствах «Вернисаж» таки получил право на строительство «автовокзала» в Купчине.
Как уже сказано выше, в том, что ООО «Вернисаж» имела и имеет все признаки, так называемой «фирмы - однодневки». Зарегистрирована она якобы на улице Самойловой в 5 корп. 6 лит. С, вот только в бюро пропусков офисного центра, о такой организации никогда не слышали и почтового ящика она там не имеет. Руководитель организации, Тагыев Р.Г.о., зарегистрирован по адресу: Новгородская область, Новгородский район дер. Моисеевичи д. 50. Численность сотрудников с 2017 года - 1 человек. В каких либо, финансовых операциях и контрактах ООО «Вернисаж» не участвовал.
Вот только именно «Вернисаж» получил в аренду участки земли якобы под строительство автовокзала с гостиницей, хотя документы на аренду данного участка под инвестиционный проекты подавали и другие организации, которые в отличие от ООО «Вернисаж» имеют соответственные финансовые, производственные и людские ресурсы для выполнения условий по инвестиционному проекту, но все они получили отказ от Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга.
Упомянутый Эминов Фарид Махавир Оглы является братом Эминова Эльмира Махавир Оглы. Последний является представителем компании ООО «Вернисаж» с которой на ПМЭФ было подписано соглашение о строительстве автовокзала.
Эминов Фарид Махавир Оглы (слева) и Эминов Эльмир Махавир Оглы(справа)
Эминов Фарид связан с ООО «Лидер» через Задаева Камрана Рамиз Оглы (49% ООО «Лидер») ранее они выступали в роли учредителей компании ООО «ЭЗЭТ ГРУПП».
Одним из учредителей ООО «Лидер» является ООО Лейла -М, которая обладает 51% и о которой мы сообщали в прошлом году. Согласно информации из Государственного реестра коммерческих организаций - taxes.gov.az учредителем компании является Шахмурад Джабраилов Мирза Оглы.
Шахмурад Джабраилов Мирза Оглы согласно данным СПАРК так же является учредителем ООО «Вернисаж».
Таким образом, представитель фирмы-однодневки, как уже сказано выше, фактически торгует правом называться «стратегическим партнером» города Санкт-Петербурга, предлагает «выгодную схему» и «высокие связи» в лице бывшей чиновницы Ирины Бабюк, которая сегодня является директором департамента Объединенной судостроительной компании по имущественному блоку. Предлагает, как уже говорилось выше, вполне открыто и при полном попустительстве нынешних властей Петербурга – как уже было сказано выше, никаких заборов и ограждений на участках земли нет и в Смольном на это явно смотрят «сквозь пальцы».
Этому, скорее всего, тоже есть свое объяснение. Помимо Ирины Бабюк, которая сегодня к петербургской власти практически никак не относится, Эминов периодически упоминает некого «Аксакала», вхожего в высшие эшелоны петербургского бомонда. Очень велика вероятность того, что речь идет о реальном старейшине - главе азербайджанской диаспоры в Санкт-Петербурге Вагифе Мамишеве. Он действительно вхож в высшие эшелоны власти, ибо является старинным другом и партнером нынешнего губернатора города Александра Беглова, который, к слову, родился и вырос в городе Баку. На это намекает и название одной из компаний – бенефициаров «Лейла-М» - дочку главы азербайджанской диаспоры Вагифа зовут Лейла Мамишева.
Но не обращают внимание на откровенно преступную схему родом из 90-х годов прошлого столетия не только в Смольном, но и в силовых структурах. Так, на наш запрос в прокуратуру был получен ответ, что законодательство нарушено не было – по сведениям надзорного органа «в настоящее время ООО «Вернисаж» завершается разработка архитектурно-градостроительного облика объектов» и «ООО «Вернисаж» не снимает с себя обязательств по реализации проекта». Не усмотрели состава преступления в действиях Фарида Эминова и его брата и в МВД – там сообщили о том, что в связи с отказом действующих лиц в получении денежных средств от «потенциальных покупателей», уголовное дело не может быть возбуждено.
Между тем «будущий автовокзал» продолжает приносить прибыль «Вернисажу» как автостоянка, а никакого проекта не существует. Насколько нам известно, ни один девелопер в Петербурге не принял «столь щедрое» предложение от «азербайджанских друзей» - это и хорошо и плохо одновременно: ни один петербургский бизнесмен в здравом уме не согласился на очень сомнительную схему по «перепродаже инвестиционного пакета и земли», а без готового проекта у «Вернисажа» есть все шансы потерять и статус «стратегического инвестора» и возможности дальнейшей реализации своей схемы. Правда нового автовокзала в Петербурге, увы, в обозримом будущем уже не будет.