В Курске реконструкция 42,6 км трамвайных путей стартовала с маршрута №1

Возле трамвайного депо в Курске второй день кипит работа. Рабочие уже сняли контактную линию и принялись за рельсы. Процесс демонтажа идет в две смены. В каждой - по 20 человек. Участок от разворотного кольца, что возле бывшего завода АПЗ, до непосредственно депо планируют обновить к июлю.

- Если мы говорим про первый маршрут, который заканчивается на разворотном кольце хлебозавода, то я думаю, что подход к снаряду мы будем делать в июне. Может быть, раньше. То есть тоже приступим к демонтажу, потом полноценно приступим к капремонту полотна и к реконструкции сопутствующей инфраструктуры, - делится планами генеральный директор ООО «Мовиста Регионы Курск» Сергей Смольников.

При этом горожанам нужно понимать, что перекрытия движения трамвая по первому маршруту избежать не удастся. Уж слишком сроки жесткие. До конца нынешнего года все работы по этому этапу должны быть завершены.

- Это позволит нам работать практически круглосуточно и захватывать сразу несколько участков одновременно, - поясняет Сергей Смольников. – То есть трамвайное движение будем останавливать, но при этом 3 и 4 маршруты будут работать. А на кольце хлебозавода будет организован временный пункт осмотра трамваев. Трамвай надо осматривать ежедневно. Там будет временный лагерь. Раз в месяц мы будем трамваи менять.

За два этапа необходимо привести в порядок 42,6 километра трамвайных путей. Почти половину объема подрядчик постарается сделать в нынешнем году.

- Наша глобальная задача – обновить весь подвижной состав и инфраструктуру, чтобы сделать наш общественный транспорт более безопасным, комфортным и удобным для всех жителей и гостей областного центра, - отметил первый заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко.