Сначала анекдот (детский) в тему:
В чёрном-чёрном лесу, на чёрноё-чёрной опушке, на чёрном-чёрном дереве, на чёрном-чёрном суку сидят два чёрных пречёрных человека. И один другому говорит:
- Василий Иванович, хватит резину жечь!
Вы скажете:
- Как резина, да ещё Петька с Василием Ивановичем связаны с защитой дерева и метала от разрушения?
Петька и резина может быть и не связаны, а копоть, которая получается в результате пожара связана! Правда произошло это чуть раньше, чем в гражданскую войну... примерно на 2,5 тысячи лет.
Именно в это время очень модный и очень дорогой художник из Афин, который за деньги пилил портреты сильных мира сего, по имени Никас Сафронов Никий получил заказ от состоятельного землевладельца на большой портрет... во всю стену, чтобы потомки всю жизнь икали и вспоминали.
Да вот незадача: у Никия закончилась белая краска, которую он применял для грунтовки стен - белые свинцовые белила. Эту краску ему привозили по спецзаказу морем. Дни тянулись за днями, художник ждал свою краску, и вот наконец корабль прибыл в порт и... сразу же сгорел. Не знаю, что или кто был виноват, история об этом умалчивает, но когда художник прискакал в порт за своей краской, его ждали... головёшки.
Понимая, что выгодный заказ уйдёт, он бросился к сгоревшему кораблю и голыми руками начал вскрывать бочки с белилами: вдруг, хотя бы в середине бочки останется немного белой краски. Каково же было удивление художника, когда в обугленной бочке вместо белил обнаружился ярко-оранжевый порошок.
Так люди познакомились со свинцовым суриком. Защищать же им дерево и металл от коррозии, ржавчины, гнили и прочих малоприятных факторов стали намного позднее - в XVIII веке.
Защитные свойства сурика были открыты благодаря случайности: мастер-стеклодув поручил подмастерью покрасить металлические обручи, которые держали печь (сурик добавляют в стекло). Паренёк вместо краски взял сурик и развёл его в олифе. Получившейся смесью он окрасил металл и был удивлён тем, что ни через год, ни через два и даже через 5 лет обручи не пришлось перекрашивать.
Выяснилось, что сурик свинцово кислый (по-научному ортоплюмбат свинца) создаёт на поверхности металла и дерева особую оксидную плёнку, которая, во-первых, не пропускает влагу внутрь, а, во-вторых, имеет потрясающую адгезию, то есть на него прекрасно ложится любая краска. Если по сурику пройтись краской, то срок её службы увеличивается в 3-5 раз.
Это свойство сурика как никто иной оценили моряки. Где ещё, как не на море, использовать такую чудесную защиту, которую давал сурик. На советском морском и речном флоте им красили всё: начиная от корпусов кораблей, до деревянной обшивки.
Эпоха СССР была расцветом применения сурика, советская промышленность выпускала его тысячами тонн, несмотря на довольно сложную технологию производства: раскалённый свинец распыляли в воздухе для моментального охлаждения, полученный порошок перетирали в пыль.
Сегодня свинцово кислый сурик как краситель, запрещён к производству практически во всём мире, так как является весьма опасным канцерогеном (категорически запрещено красить распылителем, только кистью).
За рубежом в продаже его не найти.
Однако в России им до сих пор активно пользуются, во многом благодаря советским запасам. Достаточно заглянуть на Авито, и вы увидите сколько у людей хранится этого порошка. Продают его от 250 до 500 рублей за кило.
Для защиты металла от коррозии сурик разводят в пропорции 1:3 с олифой. Для защиты дерева от гниения олифы добавляют немного больше, соотношение составляет 1:5.
После грунтовки поверхности суриком нужно подождать 3-5 дней, и уже по высохшей белесой поверхности можно красить любой краской подходящего цвета.
Кстати, им же часто пользуются сервисы по обслуживанию автомобилей: сурик является прекрасным антикором днища, продлевая агонию автомобиля на наших дорогах в несколько раз. Если вы увидите, что ваше авто обработано снизу оранжевым или ярко-жёлтым составом - это он, сурик.