Этот автомобиль — один из главных дебютантов локального мотор-шоу в китайском городе Шэньчжэнь. Хотя на самом деле это мировая премьера! Ведь, помимо КНР, кроссовер Honda ZR-V будут продавать в Европе, Японии и других регионах мира, а на рынок Северной Америки он придет под названием Honda HR-V. И хотя у версий для разных стран будут свои особенности, в целом китайский дебютант дает представление о глобальном семействе.
ZR-V — это новая сущность для Хонды. По размерам и формату этот кроссовер близок к моделям Mazda CX-5, Mitsubishi Eclipse Cross и Honda Vezel. А в модельному ряду компании он расположится между паркетниками HR-V (4330 мм в длину) и CR-V (4631 мм в длину, хотя новое поколение будет крупнее). Длина новичка — 4568 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1621 мм.
Экстерьер
Из особенностей дизайна стоит отметить довольно массивные бамперы, решетка радиатора, похожая на решетку mazerati, наружные зеркала на отдельных ножках, дополнительные окошки в задних стойках и выставленные напоказ патрубки выпускной системы. Светодиодные фары входят в базовое оснащение. На выбор предлагаются колеса диаметром 17 или 18 дюймов.
Интерьер
Интерьер Хонда ZR-V 2023 года почти такой же, как у современной Хонды Цивик, если не считать иных дверных карт, более консервативного оформления центрального тоннеля (без подстаканников) и упрощенных дефлекторов вентиляции. Передняя панель имеет компактную центральную консоль и объединенные в единую линию дефлекторы вентиляции (как у Цивика). В оснащении кроссовера экран с диагональю 10,2 дюйма в составе цифровой приборной панели, экран с диагональю 10,1 дюйма на центральной панели, проекционный экран, аудиосистема Bose с 12 динамиками, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, сидения с вентиляцией, беспроводная зарядка для телефона, система контроля слепых зон и парктроники по кругу. Из «внедорожных» ассистентов есть система помощи спуска с горы.
Агрегаты
Представленная модель имеет многорычажную заднюю подвеску, а в движение ее приводит 1,5-литровая «турбочетверка» от упомянутого Цивика. Данный агрегат выдает 182 л.с. и 240 Нм, работая в связке с вариатором. Конкретно для китайской версии паркетника привод заявлен исключительно передний (на других рынках будут и 4WD-исполнения). С такой «начинкой» ZR-V может разгоняться вплоть до 192 км/ч.
Цена
Сообщается, что паркетник будет предложен в четырех модификациях по цене от 150 000 до 190 000 юаней, что по актуальному курсу эквивалентно 1,7 – 2,15 млн рублей.
На этом все! Подписывайтесь на мой канал. В скором времени выйдет много различных статей про самые интересные автоновинки.
#Cars #Автомобили #Honda #ZR-V
