Владение мотоциклом kawasaki zzr1200.
Всем здравствуйте, вот уже 2 сезона позади, решил написать какого это владеть старым, редким и довольно таки специфичным мотоциклом. Начнем с моего знакомства с этим мотоциклом и его приобретением. До зизера я долгое время езди на мотоцикле honda vtr 1000, но жизненная необходимость заставила продать своего железного коня и моя мото жизнь остановилась на целый сезон, прошло лето, я нашел деньги на покупку нового мотоцикла и начал смотреть варианты, выбор стоял между honda cbr954 и honda cbr 929, но к сожалению или счастью достойных вариантов было не найти, в очередной раз я открыл "Дром" и вот чудо, стоит на продаже мотоцикл на который я никогда бы и не обратил внимания, так как одно название "zzr" пользуется весьма дурной славой, но была не была, решил съездить и посмотреть, взяв своего лучшего друга дабы в случае чего помог мне загрузить мотоцикл в машину мы приехали к продавцу, стоило мне зайти в гараж я был поражен размерами мотоцикла, своеобразная внешность в совокупности с габаритами мотоцикла меня подкупили, не долго думая и проверив мотоцикл на состояние, я стал счастливым обладателем данного аппарата.
1 сезон эксплуатации.
В свой первый сезон эксплуатации zzr было пройдено более 15 т.км что не может не радовать, никаких перебоев, никаких поломок, менял масло и снова в бой, первая дальняя поездка была в город Улан-Удэ, после этой поездки я точно понял что мне нужно и я начал планировать дальние поездки, город был уже не интересен, следующая поездка более менее дальняя была в город Иркутск, zzr показал себя достойно и вся его дурная слава казалась мне лишь навязчивой мыслью тех людей, которые либо не следили за мотоциклом, либо купили мотоцикл уже в плохом состоянии, вообщем первый сезон был весьма продуктивным и динамичным.
2 сезон эксплуатации.
После приезда из Иркутска, на мотоцикле начала отваливаться большими кусками краска с пластика, мотоцикл был крайне плохо покрашен, это была первая проблема с этим мотоциклом, зимой предстояла покраска перед новым сезоном, нашел мастера, ближе к лету покраска уже завершилась, но вот беда, на замене масла мне пришла очередная идея, поменять все что можно, так как мотоцикл уже не новый и когда что менялось не понятно, заказал свечи, новую цепь, звёзды, резину, колодки. Все поставили, все хорошо, вроде бы мотоцикл готов, начался сезон но чудо не случилось, из двигателя начало бежать масло со страшной силой, механик которому я доверяю и непосредственно занимается ремонтом мотоциклов, указал на весьма сомнительный момент, весь двигатель, все соединения, были посажены не на прокладки а на герметик, что и послужило течи масла, но к большому сожалению заказать не было возможным, тому виной неспокойное время в мире, второй сезон был весьма негативным, далеко никуда не уедешь, для города он большой, ездили только 100км +- от города, через каждые 10-20 км проверяя масло, еле как второй сезон закончился, ближе к весне пришли наконец то прокладки, механик в очередной раз обслужил мне моего уже "железного друга" и вот, начинается 3 сезон владения, 2023 мы уже открыли, проехался не много по городу, убедился что проблема ушла, теперь в планах доехать до Владивостока а там как пойдет) Спасибо за внимание, всем хорошего сезона и прекрасного настроения.
