Жители Парижа в воскресенье проголосовали за или против проката электрических самокатов на референдуме, созванном мэрией города.
Эти самокатыстали вездесущими на улицах французской столицы, но их повсеместное использование также стало источником проблем и жалоб среди жителей. В 2018 году десяток компаний высадили в Париже, пионере в реализации этой модели. Первые эксцессы заставили мэрию вмешаться, ограничив скорость до 20 км/ч или даже 10 км/ч, а в 2020 году рынок сократился до трех операторов. Их недоброжелатели утверждают, что скейтборды загромождают улицы, что их пользователи проносятся мимо пешеходов, и что, наконец, они не так экологичны, как кажется, из-за короткого срока службы их батарей. "Самообслуживающиеся скейтборды являются источником напряжения и беспокойства в повседневной жизни парижан", - заявила недавно мэр Анн Идальго в интервью AFP. Анн Идальго выступает за их запрет, чтобы уменьшить "надоедливость" и потому, что их модель, считающаяся экологически чистой, "сомнительна". В прошлом году три человека погибли и 459 получили ранения в 408 авариях с участием этих автомобилей в столице, сообщил в январе телеканал BFMTV, основываясь на данных префектуры полиции Парижа.
Ранее мы рассказывали о том, что:
Министр иностранных дел Эквадора уходит в отставку, его преемником станет министр охраны окружающей среды ,
а популярной за последнее время была публикация:
Число арестованных по делу о коррупции в Венесуэле увеличилось до 42 человек.
Популярные темы:
КГБ: фигурантам дела о теракте в Мачулищах может грозить смертная казнь
МО РБ: проверка боеготовности ВС Беларуси началась по поручению Лукашенко