Добрый день, часовые любители и читатели моего блога!
В последние годы Tudor стал одним из народных любимчиков..
Почему в последние годы? Как мне кажется, объяснить столь резкий рост популярности бренда можно лишь возросшей популярностью "старшего" бренда - Rolex. Соответственно, что и Tudor, по сути, часто выпускающий именно "омажи" на старые модели "короны", стал пользоваться повышенным спросом.
Конечно, это только часть общей картины. Помимо замечательных дизайнов схожих с Rolex, Тюдор способны похвастаться отличным качеством, новым поколением своих мануфактурных механизмов, а также честными для своих показателей ценниками.
Сегодня в гостях у нас новейшая модель Tudor Black Bay 54 - любопытнейшая интерпретация популярной дайверской модели, уже ставшая одной из самых обсуждаемых из множества представленных на Watches & Wonders 2023.
Давайте попробуем разобраться откуда такой хайп вокруг, казалось бы, не самых интригующих часов.
Black Bay 58 и 54
Если Вы интересуетесь часам, то точно слышали о модели Black Bay 58. Фактически, оная является достаточно харизматичными и стильными 39-миллиметровыми механическими дайверскими часами в винтажном стиле - что-то среднее между винтажными Rolex и классическими моделями Tudor из прошлого.
При цене в 3.850€, модель оснащается мануфактурным механизмом с 70-часовым запасом хода, а также отличается достойным качеством. Эдакий доступный механический премиум - совсем неудивительно, что BB58 быстро стали популярным выбором в своем сегменте.
Новейшая модель Black Bay 54, что совсем не странно, не стала радикально менять весьма удачную формулу 58-ых, а лишь привнесла в неё несколько изменений, по всей видимости, очень понравившихся энтузиастам и поклонникам дайверских часов.
Корпус
Прежде всего, сравнительно существенно здесь изменился диаметр - новинка уменьшилась до 37 миллиметров. Безусловно, момент исключительно субъективный, но, как по мне, это имеет место быть. На мой взгляд, 37 миллиметров дайверских часов - плюс в копилку аутентичности, а также и неплохая ветвь развития в контраст вечно растущим габаритам многих современных часов.
При умеренной толщине в 11.24 миллиметра, корпус здесь действительно небольшой и, очевидно, универсальный. Насколько мне видится, особенный интерес новинка вызвала именно фактом того, что замечательно они будут смотреться даже на действительно небольшом запястье. Разнообразие размеров ещё никогда не мешало.
Новый стальной корпус сохранил традиционный дайверский дизайн - высокие ушки, крупная завинчивающаяся заводная головка, внешний вращающийся безель с аутентичной чёрной матовой алюминиевой вставкой с дайверской разметкой, полировка и сатинирование. Конечно, водозащита здесь осталась привычной - не сертифицированные 200 метров.
Я не могу сказать однозначно насколько удачными здесь являются габариты, но своё мнение позволю включить в публикацию. Обладая достаточно небольшим запястьем, я бы не сказал, что когда-то испытывал нужду в дайверских часах меньше 41 миллиметра. С другой стороны, точно не поймёшь пока не попробуешь, а поэтому оставляю место для обсуждения.
Браслет/ремешок
На данный момент мануфактура представила Black Bay 54 всего в одном цвете - чёрном, а также всего с двумя заводскими вариациями браслета/ремешка.
С разницей в 200€ Tudor предлагают либо классический трёхзвенный стальной браслет, либо достаточно стильный чёрный каучуковый ремешок, создающий уже более современную и спортивную эстетику. Оба варианта достойны и здесь, в принципе, никакой критики нет.
Циферблат
Интересным, но, в принципе, не новым получился циферблат, естественно, уменьшенный из-за общих изменений габаритов корпуса. Выполненный в чёрном матовом цвете, он получил фирменный для мануфактуры комплект основных элементов с крупными стрелками, геометрическими метками, а также полным отсутствием каких-либо усложнений.
Белого цвета люминофор и чёрный цвет поверхности контрастируют с бронзового оттенка минутной разметкой периферии, а также акцентами и брендированием.
Немного цвета, минималистский дизайн, в целом создаётся приличный внешний вид с высокой читаемостью, а также достаточным уровнем аутентичности. Говоря об аутентичности, выделить стоит и лицевое сапфировое стекло, сильно выпуклое и выступающее над безелем и корпусом.
Механизм
За сплошной задней крышкой установлен мануфактурный механический с автоподзаводом калибр MT5400. Механизм данный имеет 27 камней, двунаправленный автоподзавод, приятные 70 часов запаса хода при частоте работы в 28.800 полуколебаний в час, кремниевую антимагнитную пружину баланса, а также отсутствующие усложнения.
Что ещё радует, механизм получил COSC-сертификацию по стандартам хронометра, обеспечивающую неплохую суточную точность в границах -4/+6 секунд в сутки. На мой взгляд, весьма достойный механизм с достойными характеристиками.
Стоимость
Теперь о главном - стоимости. Модель уже поступила в продажу (и, следовательно, появилась на официальном сайте мануфактуры), а заявленные РРЦ составляет 3.550€ за версию на каучуковом ремешке и 3.750€ за модель на браслете. На мой взгляд, достаточно честные расценки, как для среднего+ (или же премиалього-) сегмента.
Дорогие читатели, понравились ли Вам эти новые Black Bay 54? Какой диаметр для дайверских часов Вы считаете идеальным?
Спасибо за прочтение!
Если Вам было интересно и Вы хотите видеть больше подобных материалов, пожалуйста, подпишитесь на Мой Часовой Блог, оставьте лайк и комментарий. Спасибо!
