Острая проблема для Крыма сейчас и в наступающем турсезоне - это доставка из материка грузов и продуктов.
Вот читаем Телегу автоперевозчиков с материка в Крым. Кто не знает, материк - это Краснодарский, Ростовский, Воронежский и другие области России.
Зачем нужен мост, если по нему невозможно возить грузы и нормально проехать на личном легковом автомобиле и велосипеде?
Зачем рассказывать, что на 39 дней быстрее уложили новые пролеты, если грузы везутся кривбассом?
Кривбассом - ехать через Мариуполь вдоль Азовского моря, делая лишние километры. А это кроме километража ещё и потеря времени, что для грузов с продуктами очень актуально. Соответственно возрастают расходы топлива.
Вот посмотрите на скриншоты двух вариантов маршрута грузовика из Краснодара в Крым, в Ялту. Разница существенна, что по времени, что по километражу, соответственно по расходу топлива.
По прямой через мост дорога занимает 8 часов, 545 километров. Кривобасом уже все 19 часов, 1144 километра.
Транспортные расходы выросли, очень неудобно… и сколько это будет продолжаться?
Без решения транспортной доступности с Краснодарским краем через мост и открытия аэропорта, Крым имеет все шансы провалиться не только с туристами, но и с обеспечением продуктами и товарами первой необходимости.