Красный цвет объясняется просто: он имеет самую большую длину волны в спектре видимого света, поэтому его легче увидеть издалека, сообщает «Thrillist». В железнодорожных системах красный сигнал «стоп» применялся задолго до появления автомобилей на улицах. Для обозначения начала движения поезда изначально использовали белый цвет, но его было трудно отличить от света звезд и обычных фонарей, поэтому это место вскоре занял зеленый. Для автомобилей первоначальным стоп-сигналом был желтый, потому что его легче увидеть ночью, но по мере распространения светоотражающей краски, уличных фонарей и автомобильных фар эти знаки поменялись на красные. Но поскольку желтый отлично виден издалека, его добавили в качестве сигнала «Внимание!».
Красный цвет объясняется просто: он имеет самую большую длину волны в спектре видимого света, поэтому его легче увидеть издалека, сообщает «Thrillist». В железнодорожных системах красный сигнал «стоп» применялся задолго до появления автомобилей на улицах. Для обозначения начала движения поезда изначально использовали белый цвет, но его было трудно отличить от света звезд и обычных фонарей, поэтому это место вскоре занял зеленый.
Для автомобилей первоначальным стоп-сигналом был желтый, потому что его легче увидеть ночью, но по мере распространения светоотражающей краски, уличных фонарей и автомобильных фар эти знаки поменялись на красные. Но поскольку желтый отлично виден издалека, его добавили в качестве сигнала «Внимание!».