Всех приветствую, мои дорогие подписчики, сегодня хотелось бы вам рассказать про опыт покупки очень интересного автомобиля из прошлого, а конкретно про БМВ Е32, приятного прочтения.
И нет, это не тот самый автомобиль из фильма "Бумер", не будем использовать заезженные фразы.
К нам в руки попал автомобиль 1988 года, из того времени, когда трава была зеленее, воздух чище, а автомобили делались с душой, сейчас вам расскажу как все произошло.
Приехали на осмотр, цена оправдывает состояние - 150 тысяч рублей, вся быстренько покрашена, через краску виднеется нехилый слой шпаклевки, но кто на это смотрит?! Это же самый настоящий БМВ, со своими фишками и опциями.
Нам не очень-то и повезло, "семерка" была в самой бедной комплектации, но это не значит, что она с некрашеными бамперами, с рулём от приоры, как это любит делать АВТОВАЗ, тут все намного приятнее.
Что нас очень удивило - так это автомат, в 88-м году! И он работает, очень хорошо переключает, не пинается, 180 лошадей неспешно разгоняют эту баржу, но картина полностью меняется после 4 тысяч оборотов, машина начинает не ехать - лететь! Правда, гидроусилитель руля уже дает заднюю, иногда пропадает, когда маневрируешь по гаражному кооперативу, не очень приятное чувство.
Из приятностей - работающий люк, открывается сам, также полная электрорегулировка зеркал, стеклоподъёмники сразу же закрываются, не нужно держать их по 20 секунд, как на девятках.
Что ещё интересного? Да всё! Куда ни глянь - что-то интересное да есть. Например, подсветка салона, не один плафон на крыше, а есть в ногах, на стойках, возле люка, видно всё, как будто едешь в туристическом автобусе, задний ряд максимально удобный и просторный, хоть версия и не "лонговая".
А теперь к минусам, не может же быть все так хорошо.
Первое - стоимость запчастей, они стоят безумных денег, машина в таком состоянии будет требовать и требовать ремонта, хорошие варианты стоят огромных денег, и то, в них тоже надо будет вкладывать, только поменьше. Электрика уже понемногу умирает, а у немцев она не как на "Жигулях", придётся раскошелиться. Расход топлива - 20-30 литров, обычное дело!
В общем, наш вердикт - автомобиль прекрасный, но не подходит на роль основного, такую машину стоит брать, когда у тебя есть какая-то свежая "Гранта", которая особо и не делает мозги, а в выходные выкатывать на такой "бандитке", так как она требует много внимания и ваших свободных денег. Думаю, смог подробно вам рассказать про этот автомобиль, жду ваших комментариев, всем удачи!