Jeep готовится к выпуску своего первого полностью электрического внедорожника, показав третье поколение концепткара Wrangler Magneto во время ежегодного сафари. Автомобиль примечателен разными режимами для движения по пересечённой местности и возможностью выдавать до 650 лошадиных сил и 1200 Нм крутящего момента.
Wild Wrangler Magneto 3.0 имеет целый ряд отличий от предыдущих версий. Во-первых, шестиступенчатая механическая коробка передач вместо одноступенчатой автоматической, которая обычно используется в электромобилях. Во-вторых, машина получила передние мосты Dynatrac 60 с передаточным числом 5,38:1, задние мосты Dynatrac 80 с передаточным числом 5,38:1 и 20-дюймовые внедорожные колёса, обтянутые толстой резиной для бездорожья.
В стандартном режиме автомобиль выдаёт 285 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента, которые при необходимости можно повысить до указанных выше 650 л. с. и 1200 Нм. Заявленный запас хода концепткара составляет порядка 240 километров.
Что касается дизайна, то центральная стойка была сдвинута назад на 60 мм, а дверной проём стал примерно на 150 мм длиннее. Лобовое стекло имеет дополнительный угол наклона 12 градусов, новое крыло и специальный стабилизатор поперечной устойчивости. Вдобавок появились красные акценты в цветах Bright White и Surf Blue.
По словам Jeep, они многому научились за три поколения Wild Wrangler Magneto, поэтому дальше компания намерена выпускать уже серийные электрокары.