Найти в Дзене
История ЭПРОН

Брынов Сергей Иванович, специалист водолазного дела

Сергей Иванович Брынов (1910—1989) — ветеран дважды Краснознаменного Балтийского флота, специалист водолазного дела. В 1930—1931 годах учился в водолазной школе Экспедиции подводных работ особого назначения (ЭПРОН) в Балаклаве (16 мая 1931 года водолазная школа была реорганизована в Военизированной морской водолазный техникум ЭПРОНа — единственный в стране). В 1937 году там же закончил курсы по резке металла под водой. В октябре 1937 года начал работать водолазом на знаменитом ледоколе «Красин», в августе 1938 года участвовал в спасении ледокольного парохода «Ленин» в районе Новой Земли. Затем трудился водолазным инструктором в речном порту Северо-Западного речного пароходства, начальником водолазной станции Осиновецкого порта. Во время Великой Отечественной войны участвовал в операциях по подъёму затопленного транспорта, выполнял боевые задания командования при обороне города Ленинграда. За все военные навигации с его участием было поднято больше 70 плавательных и транспортных средств

Сергей Иванович Брынов (1910—1989) — ветеран дважды Краснознаменного Балтийского флота, специалист водолазного дела.

Брынов Сергей Иванович, Президентская библиотека, из частного собрания
Брынов Сергей Иванович, Президентская библиотека, из частного собрания

В 1930—1931 годах учился в водолазной школе Экспедиции подводных работ особого назначения (ЭПРОН) в Балаклаве (16 мая 1931 года водолазная школа была реорганизована в Военизированной морской водолазный техникум ЭПРОНа — единственный в стране).

В 1937 году там же закончил курсы по резке металла под водой. В октябре 1937 года начал работать водолазом на знаменитом ледоколе «Красин», в августе 1938 года участвовал в спасении ледокольного парохода «Ленин» в районе Новой Земли.

Затем трудился водолазным инструктором в речном порту Северо-Западного речного пароходства, начальником водолазной станции Осиновецкого порта.

Во время Великой Отечественной войны участвовал в операциях по подъёму затопленного транспорта, выполнял боевые задания командования при обороне города Ленинграда.

За все военные навигации с его участием было поднято больше 70 плавательных и транспортных средств, в том числе танки со дна Невы и автомобили с продовольствием, снаряжением и материалами со дна Ладожского озера, на Дороге жизни.

Награжден медалью «За оборону Ленинграда». После Великой Отечественной войны, со своими подчиненными, выполнял сложные водолазные работы по восстановлению Северо-Западного бассейна и расчистке фарватеров.

© Президентская библиотека, из частного собрания, 2023

© Научно-образовательный проект «История ЭПРОН. Подъем из глубины десятилетий», 2023