Найти в Дзене

Уникальный автомобиль с водородно-электрической установкой - Hiperon Fosslin

Стартап из Малайзии Hiperon Motors анонсировал SUV типа купе Fosslin на выбор с электромотором или двигателем на электро-водородной тяге. Выпуск ограниченной партии автомобилей начнется в этом году. В Малайзии находится штаб-квартира команды разработчиков, инжиниринг осуществляется в основном в Соединенных Штатах, а студия дизайна - в Европе. Марка присутствует в европейских, азиатских и североамериканских странах. Сочетание 2-х слов норвежского языка: Фосс и Лин - водопад и молния, легло в основу названия модели. Малайзийский кроссовер с общей длиной 4880 мм, шириной 1990 мм, высотой 1689 мм и колесной базой 2950 мм близок по размерам к BMW X6. Силовых агрегатов два типа: электрифицированный и водородно-электрический. Первый вариант с обычным электромотором и аккумуляторной батареей, а второй с встроенными водородными баллонами и генератором электрохимической реакции. Макет спецификации водородного агрегата на веб-сайте компании не опубликован. Электромобиль и вариант на водородном дв

Стартап из Малайзии Hiperon Motors анонсировал SUV типа купе Fosslin на выбор с электромотором или двигателем на электро-водородной тяге. Выпуск ограниченной партии автомобилей начнется в этом году.

В Малайзии находится штаб-квартира команды разработчиков, инжиниринг осуществляется в основном в Соединенных Штатах, а студия дизайна - в Европе. Марка присутствует в европейских, азиатских и североамериканских странах.

Сочетание 2-х слов норвежского языка: Фосс и Лин - водопад и молния, легло в основу названия модели. Малайзийский кроссовер с общей длиной 4880 мм, шириной 1990 мм, высотой 1689 мм и колесной базой 2950 мм близок по размерам к BMW X6.

Силовых агрегатов два типа: электрифицированный и водородно-электрический. Первый вариант с обычным электромотором и аккумуляторной батареей, а второй с встроенными водородными баллонами и генератором электрохимической реакции. Макет спецификации водородного агрегата на веб-сайте компании не опубликован.

-2

Электромобиль и вариант на водородном двигателе обладают равнозначными показателями эффективности с максимальной мощностью 487 л.с. и моментом 670 Нм. Время разгона до 100 км/ч - 5 секунд, а предельная скорость электромобиля ограничена на отметке 260 км/ч. Заряда аккумулятора достаточно на поездку до 450 км.

В дизайне интерьера вместо приборной панели проекционный дисплей, рулевое колесо имеет необычную форму, в центре встроен тачскрин мультимедиа, совместимый с мобильными системами, а на дверных картах отдельная функция управления климатом.

-4

Электромобиль укомплектован самыми передовыми системами контроля и помощи водителю, трёхзонной климатической установкой, мощной аудиосистемой, беспроводным зарядным устройством для гаджетов. Все сиденья и руль с обогревом, предусмотрена вентиляция кресел спереди.

-5

Выпустить первые экземпляры такого самобытного автомобиля в Hiperon Motors надеются следующей осенью - 5 традиционных электромобилей и 5 - с водородным агрегатом. Испытания пройдут с участием заказчиков. О начале серийного производства не сообщается.

Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и пишите комментарии.