Вот ещё личная история из 90-х.
Как-то, катаясь на своём восстановленном после переворота Зил-130, я принимал заказы на любые перевозки и на любые расстояния. Да, пытался "уворачиваться" от совсем заведомо криминальных или подозрительных заказов, когда нужно было ночью что-то с какой-нибудь территории завода или ещё откуда-то что-нибудь вывезти. Иногда - приходили несколько парней бандитского типа и не спрашивая моего желания, просто говорили:
- Поехали с нами, нужно груз перевести.
В таких случаях приходилось имитировать поломку машины, чтобы никуда не ехать. Благо, после того, как сам собрал электрику на своём ЗиЛе (когда восстанавливал его после переворота через крышу), предусмотрел несколько потайных "противоугонок", чтобы машина не заводилась, а где разомкнут проводок - знал только я один.
Но, бывали заказы, которые делал и бесплатно или "за бензин" по своей воле.
Вот как-то от знакомых поступил заказ перевезти корову из Орловской области. Да, время тогда было голодное и даже кадровые военные на боевом дежурстве не могли прокормить ни себя, ни свою семью без подсобного хозяйства. Вот одной такой семье потребовалось перевезти их корову из Орловской деревни в Подмосковье, чтобы тут за счёт её молока и молочных продуктов - прокормить троих детей.
Рассчитав расстояние, я решил, что за день обернёмся туда-обратно и ранним летним утром мы вдвоём с будущим хозяином коровы выехали в южном направлении.
Дорога в те времена сразу за Тулой из магистрали превращалась в узкое шоссе с колеями и по одной полосе в каждую сторону.
Тем не менее, до деревни добрались без приключений. Но, по приезду оказалось - наша корова в общем стаде гуляет в лугах. Напоминаю, что мобильных телефонов в те времена не было, и во-первых, о нашем приезде хозяева коровы не знали и её не подготовили. А во-вторых, куда пастух угнал стадо - известно было только одному пастуху...
Хозяева отправили на поиск стада каких-то местных пацанов, а мы стали подготавливать кузов для транспортировки коровы. Из досок увеличили боковые борта. На переднем борту, как я писал раньше - была странная конструкция, недавно спасшая мне жизнь при кувырке через кабину. Потом, примерно на две-трети длины кузова подготовили перегородку поперёк кузова. Таким образом, у нас получился загон, с трёх сторон из досок, а спереди - ограниченный кабиной.
Тем временем, вернулись пацаны, обнаружившие стадо с нашей коровой. Мы поехали искать по полям, по лугам в указанное пацанами место.
Через некоторе время - нашли и стадо, и пастуха, и нужную нам корову. Она очень удивилась, что за ней приехал такой роскошный "лимузин" с шестиметровым кузовом и странной деревянной конструкцией в нём. И ехать отказалась!
Реально, когда пастух ловко обмотал ей рога и подвёл к машине, она так отчаянно замотала головой и начала брыкаться, что мы вдвоём поспешили на помощь хлипкому пастуху, иначе бы корова его посадила бы на рога. Мы втроём ухватились за верёвку и начали тянуть так, что верёвка порвалась!
А корова убежала в поля, обогнав всё стадо... Я прыгнул за руль, пастух - на подножку и поехали за ней. Наверное издалека это был тот ещё вид: бегущая по полю корова, а за ней "крадущийся" бортовой ЗиЛ...
В общем, забежала она в неглубокий сухой овраг и остановилась. Я тогда предложил: пастух выведет её из оврага, а я заеду в овраг так, чтобы пол кузова стал в уровень берега оврага. Потом мы положим доски, захваченные с собой от кузова до берега и по ним, как по мосту - заведём в кузов.
Затея эта провалилась! Корова "ни в какую" не хотела идти по "мостику".
Пастух сказал - нужно вести в деревню вместе со стадом. Иначе - не пойдёт и не загрузим. Короче, поехали мы в деревню и стали ждать - когда стадо вернётся домой...
Когда стадо вернулось - собралась наверное вся деревня: помогать грузить корову. Но увидев грузовик - она снова начала пятится, мотать головой, не смотря на то, что её тащили несколько мужиков...
Как только её подтащили к доскам, по которым нужно было зайти в кузов - она плюхнулась своим огромным задом на землю и упёрлась передними копытами в доски!
Я уже смотрел на это со стороны - уступив место толпе мужиков, которые подложили под зад коровы какой-то поддон и на нём по доскам стали затягивать сидящую корову в кузов.
Это было настолько эпичное зрелище, что я запомнил его на всю жизнь: и толпа мужиков, как на строительстве египетских пирамид - затаскивающих корову наверх, облепивших корову со всех сторон, и она, возвышающаяся среди них, сидящая на заднице, с упирающимися копытами и выпученными глазами...
Наконец, корову усадили прямо в этой-же позе в кузов, поближе к кабине и мы закрыли перегородку, преградив ей выход.
И хотя, был уже вечер - тронулись в обратный путь. Примерно половину дороги корова вела себя смирно. И хотя, мы поначалу несколько раз останавливались проверить её состояние, корова не поменяла позы, всё также сидела в кузове.
Через несколько часов дороги стемнело. Ближе к Московской области поток машин прибавился. По узкому шоссе навстречу почти сплошным потоком светились фары. Встречные "фуры" резко и близко пролетали навстречу, что иногда мой грузовик дёргало в стороны.
Потом дёрнуло ещё раз и очень сильно. Но я понял, что встречной машины в этот момент не было... И тут меня осенило: это корова в кузове мечется!
Видимо, шок от погрузки прошёл, но настал новый шок: от шума и света мелькающих фонарей. И она начала метаться по кузову!
Мой зил реально мотало по полосе и несколько раз, я чуть на задевал зеркалом зеркала встречных большегрузных грузовиков, чудом уворачиваясь в последний момент поворотом руля.
Несколько остановок не давали успокоения корове: как только начинали движение, корова снова "пускалась в пляс"...
Наконец, мы выскочили на широкую трассу. Корова тоже наконец-то затихла.
Приехали на место назначения уже за полночь. Предстояла разгрузка. Мы на территории военного городка нашли угольную кучу возле котельной. Подрулив к ней задом, я упёр бортом свой грузовик в эту кучу угля. Открыли задний борт и сняли заднюю часть самодельного загона в кузове. Корова сама, с видом топ-модели пошла по кузову и вышла на вершину угольной кучи. Потом огляделась и начала с неё спускаться...
Я так устал, что уже хотел скорее скинуть оставшиеся доски из кузова и сорваться домой. Но меня остановил новый хозяин коровы, с которым мы сегодня совершили это грандиозное путешествие:
- Подожди! Я кузов сейчас отмою!
Я сначала не понял, почему он собирается мыть мою машину. Но потом понял, что корове видимо было очень страшно в поездке и она себя не сдерживала...
А впереди ещё много историй из 80-х, 90-х и современных. И остросюжетных, и добрых, и криминальных, и смешных. Все они произошли со мной и пишу про них я - Дмитрий Коржов.
Чтобы не пропустить - подпишитесь на этот канал и читайте другие истории.