Подогрев ветрового стекла – может сжечь автомобиль!

Вновь о больном – конструктивные просчёты инженеров Land Rover иногда удивляют, а тут впечатлило вовсе. Как от полезной функции подогрева ветрового стекла – можно остаться без автомобиля. Данная проблема встречается на автомобилях Land Rover Discovery 4 (L319) и Range Rover Sport (L320) с 2010 по 2012 год выпуска.

С годами марка Land Rover становится всё лучше и лучше, функции предыдущих моделей дорабатываются до совершенства, и с новыми красками воплощаются в новых моделях. Но вот как можно было испортить подогрев ветрового стекла? – очень просто, на этом уже убедились сотни владельцем Discovery 4 и Range Rover Sport.

Бывает оплавление предохранителя из-за не надлежащего контакта, малого сечения – это 97% случаев, хорошего исхода, когда просто перестаёт работать обогрев стекла.

Так это выглядит под декоративными накладками.

А бывает и так или вовсе полное сгорание автомобиля.

Наихудший случай данной проблемы. Это оставшиеся 3% владельцев.

Совет один, снять крышку аккумуляторного отсека, снять крышку подкапотного блока предохранителей и посмотреть какого образца Ваша распределительная коробка предохранителей.

Если блок предохранителей старого образца и уже видны следы подогрева/оплавления мы рекомендуем переделать подключение предохранителей обогрева ветрового стекла под работу с квадратными предохранителями и пинами большего сечения. В подкапотном блоке предохранителей, предохранители отвечающие за ветровое стекло- установлено 2штуки по 30А, по одному на каждую половину стекла (обогрев стекла состоит из двух отдельных элементов левой и правой половины) Данный номинал этих предохранителей 30А, это максимальный существующий номинал для предохранителей данного типа «Mini».

При модернизации предохранителей ветрового стекла, предохранители переносятся в стандартное место как в распределительной коробке нового образца и сменой номинала на 40А, на фото ниже видим пример старой модернизированной коробки.

Блок старого образца, модернизированный.

Красным выделено место до модернизации со следами подгорания и зеленым выделено место после модернизации. После проведения модернизации, о возгорание данного узла из-за работы ветрового стекла можно забыть.

Данная процедура стоит от 5000р при минимальных повреждениях распределительной коробки.

Были случаи, когда коробку предохранителей приходилось полностью менять и данная цена выходила около 18000р под ключ. (используя б/у коробку)

А случай как на фото номер 3 в начале поста, вышло около 87000р, так как пришлось менять жабо стекла, акб, распределительную коробку, проводку двигателя в сборе и прочие другие мелочи.

Желаем всем хорошего уверенного контакта и своевременного выявления дефектов 😊