ФСБ хочет получать от служб такси данные о пассажирах. Агрегаторам придется обеспечить круглосуточный удаленный доступ к своим информационным системам для спецслужбы. Специалисты считают, что из-за новых правил услуги такси могут подорожать, но есть и другие нюансы. Подробности — в материале «Ямал-Медиа».
Работа под надзором
Информацию о геолокации и средствах платежа пассажиров такси может начать получать ФСБ. Проект постановления российского правительства опубликовали на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
В документе говорится о том, что службы заказа такси, входящие в реестр организаторов распространения информации в интернете, будут предоставлять ФСБ «круглосуточный удаленный доступ к информационным системам и базам данных, используемым для получения, хранения, обработки и передачи заказов». Если же агрегатор не сможет выполнить запрос спецслужб, то он должен обосновать причину и назвать точные сроки, когда удастся это сделать.
Фото: NothingIsEverything/Shutterstock/Fotodom
Доцент департамента международного и публичного права Финансового университета при правительстве России Светлана Горохова отметила, что рынок перевозок пассажиров бесконтрольно и стремительно развивается. И если в других видах общественного транспорта все более-менее безопасно и прозрачно (работают транспортная полиция, видеонаблюдения, металлоискатели), то в такси этого нет.
«Возникает логичный вопрос: какой вид транспорта выбрал бы злоумышленник, если бы ему, к примеру, нужно было перевезти к месту планируемого поджога или взрыва соответствующие вещества?», — добавила она.
Горохова объяснила «Известиям», что без информации о пассажирах такси, которые, например, могут перевозить опасные грузы, выйти на таких людей очень сложно. Новые правила помогут спецслужбам быстрее отслеживать террористов и экстремистов, отметили специалисты.
ФСБ облегчит себе работу
Председатель Межрегионального транспортного профсоюза Роман Круглов рассказал «Ямал-Медиа», что законопроект о предоставлении ФСБ доступа к данным такси — это всего лишь формальность. Дело в том, что агрегаторы уже давно передают информацию о пассажирах правоохранительным органам, включая Федеральную службу безопасности. «Они просто формализуют свои отношения», — добавил эксперт.
Сейчас агрегаторы передают всю информацию об этих поездках, способах оплаты и так далее по запросам, а в случае принятия этого закона, насколько я понял, необходимо будет создавать какие-то сервера, откуда Федеральная служба безопасности будет брать информацию без обращения к агрегаторам. Для сотрудников ФСБ облегчится механизм получения информации.
Роман Кругловпредседатель Межрегионального транспортного профсоюза
Фото: Ground Picture/Shutterstock/Fotodom
Однако до законопроекта агрегаторы не несли никакой ответственности за отказ предоставлять данные о пассажирах по запросам ФСБ. И это может измениться. По словам Гороховой, обязанность служб такси передавать данные силовым структурам подпадает под действие федерального закона «Об информации, информационных технологиях и защите информации». За его нарушение компании может грозить уголовная ответственность.
Есть риски
Для того, чтобы передавать информацию о пассажирах ФСБ агрегаторам, скорее всего, придется иметь отдельные сервера для общего пользования, считает Круглов. В этом случае службы такси понесут определенные расходы не только на приобретение сервисных мощностей, но и на их обслуживание. Поэтому есть опасения, что поездки в такси станут дороже. По мнению эксперта, они вырастут примерно на 5%.
Но это не единственный неприятный момент, который влечет за собой новый законопроект. По словам гендиректора юридической компании «Гебель и партнеры» Сергея Гебеля, некоторые должностные лица могут злоупотреблять упрощенным порядком получения данных. Понятно, что это не будет иметь массовых характер, но даже единичный случай будет нарушать права человека, отметил юрист.
Фото: LDprod/Shutterstock/Fotodom
Более того, есть риск, что базы данных, где будет храниться вся информация о пассажирах такси, начнут подвергаться хакерским атакам. Поэтому специалистам необходимо ответственно подойти к вопросам безопасности, подчеркнул юрист.
«В целом же для обычного пассажира мало что изменится. <…> Опасаться нововведений в первую очередь нужно людям, занимающимся какой-либо противоправной деятельностью», — заключил Гебель.
В России также изменятся правила уплаты налогов для специалистов, зарабатывающих с помощью цифровых программ, то есть курьеров, таксистов, репетиторов, мастеров. Подробнее>>
Самые актуальные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».