Здравствуйте!
Мне недавно удалось узнать об первых впечатлениях от поездки на "Москвич 3". Водители, купившие эту модель, зафиксировали пару неприятных моментов, о которых сегодня я вам расскажу.
На данный момент кроссовер до сих пор стоит всё тех же денег: 1 970 000 рублей с "механикой" и 2 035 000 рублей с вариатором.
У машины не сказать, что бы качество сборки прям на высоте. По сути, это китаец за 900 000 рублей и ожидать чего-то качественного не стоит, но всё же со сборкой у него проблем как таковых никто не выявил.
Материалы вроде бы подобраны качественные, вот только смущает тот факт, что нет полной оцинковки кузова. А ещё ничего неизвестно об качестве лкп.
О салоне чего-то негативного мне слышать не приходилось. Сидится удобно и запах весьма приятный. Но смущает только одно:
- У кроссовера до сих нет обогрева сидений, стекла и руля!
Управляемость оставляет желать лучшего. Водители Москвича рассказали, что на дорогах она ведёт себя неуверенно и, проще говоря, с управляемостью они точно накосячили.
Хоть и двигатель на 150 "лошадей", ожидать хорошей динамики не стоит. Если с механической коробкой кроссовер ведёт себя на дорогах лучше, то на вариаторе погонять точно не получится.
Подвеска же оказалась более менее приятной, чем ожидалось, говорят эксперты (они тоже тестировали машину).
Мультимедийная система не зависает, но всё равно присутствуют пара неприятных моментов. Например, у некоторых людей нет полного перевода.
- Столкнулись ещё с тем, что пользоваться системой "климат-контроль" неудобно: днём вообще его не видно.
Что касается шумоизоляции, то она здесь далеко не лучшая - это типичная проблема китайских машин. У его аналога - JAC JS4 - уровень шумоизоляции так же плох.
На большой скорости вообще приходится говорить громче, что не особо приятно.
Можно придираться ко многим вещам - нам это позволено, ведь продавать машину за 2 миллиона рублей, в котором ещё отсутствует зимний пакет, – это некрасиво.
Это далеко не все его проблемы. Со временем мы ещё многое, что узнаем, но именно сейчас - это полный провал.