Привет! Сегоня я покажу тебе как сэкономить достаточно большую сумму денег и сделать инструмент непосредственно под себя.
Итак! Нам нужен задний амортизатор от легковушки. В моем случаи это ситроен.
Пилим его и вынимаем шток. Нам нужен непосредственно шток амортизатора.
А далее снимаем со штока все что нам не нужно. А не нужно нам почти все. Только само тело штока потребуется нам. Также обрезаем одну сторону с резьбой. Она нам не нужна. (листай галерею)
Делаем разметку. Идеального ничего нет, как и моя разметка!) Проводим воображаемую линию в которой будем делать выборку метала.
И уже тонким диском делаем насечку. По всей линии реза.
А выбирать металл мы будем зачистным толстым диском. Он у меня немного убитый. Ну тут мы его и доработаем.
Вот так
Спустя 30 минут работы болгаркой мы получаем вот такую заготовку. Коней штока я немного перегрел конечно. Это жаль, но там мы сточим метал при формировании режущей кромки.
Идем к наждаку и потихоньку не спеша, без перегревов (постоянно остужая заготовку в воду) начинаем делать режущую кромку резца.
И вот что мы получаем. Для первого раза вполне себе неплохо я считаю.
А так нам осталось сделать на него рукоятку конечно. И тут в дело я возьму сухой осиновый брусок. Для ручки пойдет. Точим этим же резцом без ручки пока. Он и так очень тяжелый поэтому очень хорошо держит нагрузки.
И вот такую красоту мы получаем.
Насаживаю резец на ручку и дополнительно промазываю эпоксидным клеем.
Ну все, готово. Обработаю мастикой дерево и все! Можно в работу!
Получился длинный и тяжелый резец, он замечально держит удары и нагрузки. А заточить его можно как угодно под себя. Но я его использую как расточной резец для чаш и тарелок.
Заточку держит неплохо но только вот очень греется. Ибо пятно касания достаточно большое.