В последние годы в автосалонах всё чаще попадаются модели, не оборудованные противотуманками. Производители машин уверяют, что нужды в них больше нет.
Эти автоконцерны объясняют своё решение тем, что потребности в этом устройстве больше нет. Не то чтобы мир стал менее туманным, но конструкция основных фар сейчас стала достаточно совершенной, чтобы от дополнительных световых приборов можно было отказаться.
Освободившееся место на бампере компании используют по-разному. Audi, например, заменила туманки на сенсоры радаров адаптивного круиз-контроля, которым туман не страшен.
Противотуманки проиграли ADAS
Заинтересовавшись вопросом, издание New York Times в том же году решило опросить специалистов по безопасности. Его главный вывод оказался удивительным: эффективность противотуманных фар практически неизучена. В США даже нет обязательного требования оборудовать ими машины.
Для безопасности поездок в условиях плохой видимости гораздо полезнее, что машины всё больше оборудуют электронными системами безопасности, такими, как функция экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль и системы ночного видения, отметила Дженнифер Стокбургер, операционный директор испытательного центра общественной организации Consumer Reports: "С ними ваша машина сама остановится ещё до того, как вы увидите препятствие. Ещё и автоматически предупредит едущую за вами машину".
"С электронными системами безопасности ваша машина сама остановится ещё до того, как вы увидите препятствие. И автоматически предупредит едущую за вами машину".
