Весна в разгаре и мотоциклетный сезон можно считать открытым, чему многие автолюбители откровенно не рады. Во всём мире взаимоотношения между водителями автомобилей и мотоциклов достаточно наряжённые, а то и откровенно враждебные, несмотря на вроде бы уравнивающие всех ПДД. Всему виной обоюдный эгоизм и неуважительное отношение к окружающим. Рассмотрим, как автомобилистам найти общий язык с мотоциклистами?
Про двухколёсный транспорт
Говоря, мотоциклисты, я имею ввиду вообще весь обширный двухколёсный транспорт: скутеры, мопеды, велосипеды, самокаты и т.д. Всё что движется по проезжей части, а не по тротуару. Такого рода транспорта становится очень много, основная часть — многочисленные курьеры и дети на прокатных самокатах. Стоит учитывать, что большинство из водителей двухколёсного транспорта не знают ПДД или знают, но специально нарушают. В таких обстоятельствах водителям автомобилей нужно быть максимально внимательными и знать о следующих правилах.
Помни о мёртвых зонах
Очень часто столкновение автомобиля с мотоциклом или велосипедом происходит из-за того, что водитель машины просто не увидел помеху. В мёртвой зоне легко спрячется легковой автомобиль, а крошечный силуэт мотоциклиста вообще незаметен. Можно сколь угодно говорить о том, что раз автолюбители знают о мёртвых зонах у грузовиков и не лезут туда, то и мотоциклисты должны знать об этом. Намного продуктивнее и надёжнее установить дополнительные зеркала и аккуратнее выполнять перестроения.
Плохая погода
Автомобилисты и мотоциклисты по-разному воспринимают плохую погоду. Для мотоциклиста дождь серьёзная проблема, он плохо видит дорогу, он промок, его мотоцикл хуже держит дорогу. Всё это должны учитывать автомобилисты и обеспечивать безопасную дистанцию до мотоцикла, чтобы иметь возможность своевременно среагировать.
Езда в ночное время
Автомобилистам, которые вынуждены ехать в ночное время, нужно быть втройне внимательными. К плохому освещению дорог, ямам и мотающимся пешеходам добавляется и двухколёсный транспорт. Мало кто из мотоциклистов используют светоотражающие жилеты, велосипедисты, скутеристы этого не делают вообще, а про самокатчиков и говорить нечего. Автолюбитель должен помнить об этой опасности и подальше держаться от крайней правой стороны проезжей части.
Будь предсказуемым
Некоторые автолюбители сами создают авариные ситуации, просто игнорируя здравый смысл. Даже если у вас BMW — нужно пользоваться поворотниками, и делать это необходимо заранее. Если ваши действия понятны окружающим, то это значительно снижает шансы на возникновение аварийной ситуации. Автомобилистам полезно повторить правила указания поворотов руками, чтобы понимать показываемые жесты.
Зелёный свет — не повод ехать
Очень много ДТП происходят именно на перекрёстках, а всему виной несоблюдение правил. Одни едут на запрещающий жёлтый, другие стартуют на зелёный, не убедившись в безопасности. Автомобилисты должны проезжать перекрёстки не торопясь, максимально осторожно, давая возможность закончить манёвр всем торопыгам.
Междурядье
На тему допустимости езды мотоциклов в междурядье ходит много споров. Автомобилистам важно только знать о том, что это явление есть, и быть осторожными. Особенно аккуратным следует быть при движении в плотном потоке, когда мотоциклы и велосипеды стремятся реализовать своё преимущество, лавируя между машин. Просто смотрим по сторонам и в зеркала, спокойно едем, не мешая окружающим и не делая лишних движений.
Агрессия рождает агрессию
Некоторые водители слишком бурно реагируют на мотоциклистов, а велосипедистов и вовсе не считают за равноправных участников дорожного движения. Такая эмоциональная установка приводит к агрессии и конфликтам в совершенно банальных ситуациях. Особенно мило наблюдать за тем, как водитель на машине без ОСАГО и техосмотра, с вырезанным катализатором и нелегальным тюнингом, возмущается громким глушителем на проехавшем мотоцикле.