Неправильный проезд препятствий, в виде ям, неровностей дороги, лежачих полицейских, может не только привести к преждевременному износу и поломке элементов подвески, но и к ДТП с самыми тяжёлыми последствиями. Поэтому, важно знать, как это делать правильно.
🕳 Заметив препятствие на дороге, нужно тормозить и сбавить скорость заранее. При въезде в яму, нужно отпустить тормоз и пустить авто двигаться накатом. Если же продолжать удерживать тормоз, то на автомобиль придется намного более сильный удар, что очень пагубно скажется на деталях подвески. Лучше уж не тормозить совсем, если прозевали заранее, чем при непосредственном контакте с препятствием.
Начиная тормозить заранее, делайте это не слишком резко. Двигающийся следом автомобиль может быть не готов к такому действию с вашей стороны.
Также не делайте резких движений рулём при объезде препятствий, особенно на большой скорости. Это чревато потерей управления и выбросом в кювет либо на встречную полосу, с самыми неожиданными последствиями.
Перед объездом препятствий, не забывайте смотреть в зеркала заднего вида. Возможно, кто-либо уже начал обгонять или объезжать вас, причем с любой стороны.
Двигаясь по неровной дороге, держите нужную дистанцию до впереди едущего авто – так вы успеете вовремя затормозить, если вдруг он первый начнёт делать это резко, а также успеете вовремя заметить яму и своевременно среагировать на это, объехав её, либо затормозив.
🛞 Если ям много и объехать их нельзя, старайтесь выбирать наименее глубокие, и въезжать в них одним колесом, второе пуская по ровной дороге, если это возможно.
С опытом, можно будет, при попадании ямы передним правым колесом, чуть поворачивать руль тоже вправо, чтобы машина, накренившись на левый бок, тем самым разгружала правую сторону и наоборот. Некоторые, могут, после контакта с препятствием поддавать немного газу, чтобы разгрузить передок, но это тоже приходит с опытом, и для начинающих, вряд ли подойдёт.
