Вчера вот выкладывали видео обзор на два минивэна: Serena E-Power и Stepwgn Spada.
Про них постоянные подписчики уже в курсе, ранее я писал про то, как они покупались, как я с заказчиками работал. Но, не упоминал об одной детали.
Заказчик по Спаде попросил провести чип-тюнинг. Разблокировать двигатель со 150 до 200 лошадиных сил.
Дело в том, что на Спаде стоит турбовый двигатель, изначально рассчитанный на мощность в 200 лошадей, но для разных моделей его программными способами "задушивают" до нужной цифры.
На СР-В он выдает 190 лошадей, на Спаде - 150, и есть еще некоторые модели, у которых стоит тот же двигатель. И там тоже можно довести мощность до 200 лошадей.
Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар".
Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии.
Привозим, таможим, отправляем по России.
По всем вопросам обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru/
Honda Vezel Touring
Это такая комплектация Везеля, она пошла с 2019 года. У обычного Везеля стоит тот же двигатель L15B, но атмосферник, там раскачивать нечего.
А вот у Туринга стоит турбовая версия настроенная на мощность в 172 лошади. Привод только передний. Выглядит Везель Туринг так.
В принципе, внешне не отличается особо от RS-ки. Есть еще версии Модуло, но это дизайнерские фишки просто, они и у гибридов есть.
Стоит он недешево, существенно дороже обычного Везеля.
Туринг 2019, с пробегом в районе 50 000 км и оценкой 4 балла заходит в районе 1 700 000 рублей. Цена конечная во Владивостоке.
Есть и еще одна модель с таким турбовым движком.
Honda Jade
Минивэн-универсал, бывает с 5 или 6 местами. Здесь стоит тот же вариант турбового двигателя, что и у Спады, на 150 лошадей.
Стоит такая 2019 года с пробегом в районе 50 000 км и оценкой 4 балла примерно 1 450 000 рублей, по нынешним курсам.
Единственный момент - на торгах у проходных не гибридов сплошь 5-местные версии. То есть, это универсалы.
Если же нужен именно 6-местный минивэн, это надо смотреть дорестайл, года 2015-2016. Выглядел он так:
Такой, года 2015-2016, с пробегом в районе 50 000 км и оценкой 4 балла зайдет примерно в 1 350 000 рублей. Цена конечная во Владивостоке.
В итоге:
Обе эти модели можно обратно "раздушить" до мощности 200 лошадиных сил. Никакого вреда ресурсу это не принесет, потому что, повторюсь, этот двигатель изначально на 200 лошадей и рассчитан, просто программно ограничен до цифры поменьше.
Стоит такое удовольствие в районе 20 000 рублей, без проблем, мы можем Вам во Владивостоке это организовать.
И в результате, Везель будет ехать прям очень динамично. А Джейд, она и так приспортивленная модель... Она летать просто будет!
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.