Найти в Дзене

Утонувшим в муринской луже автомобилистам не будут компенсировать причиненный ущерб

Водителям Петербурга после закрытия легендарного «Моста глупости» на Софийской улице, кажется, очень не хватает острых ощущений. Два года на наших дорогах они искали новый аттракцион и вот, наконец, нашли. В Мурино. Огромная лужа на Воронцовском бульваре вторую неделю пытается засосать на дно водителей легковушек, а жители района уже окрестили эту локацию местным бермудским треугольником. Зона тут явно аномальная: дороги нет даже на карте, но водителей это нисколько не смущает. Как итог - за две недели порядка 10 легковушек сели в лужу. - Я каждое утро с интересом иду гулять с собакой, чтобы сфотографировать очередную жертву лужи. Чаще всего там тонут такси, доставка, каршеринг либо владельцы псевдовнедорожников. Пару дней назад с одной стороны поставили кирпич и ограждения. Но в Мурино это не работает, тут ПДД нет, к сожалению. По две машины в сутки лужа забирает, - поделился с «КП-Петербург» житель одного из домов Иван. По его словам, дорогу обещают достроить с 2018 года. Но каждый г
    С наступлением весны такая картина в Мурино стала обыденностью.  СОЦСЕТИ
С наступлением весны такая картина в Мурино стала обыденностью. СОЦСЕТИ

Водителям Петербурга после закрытия легендарного «Моста глупости» на Софийской улице, кажется, очень не хватает острых ощущений. Два года на наших дорогах они искали новый аттракцион и вот, наконец, нашли. В Мурино. Огромная лужа на Воронцовском бульваре вторую неделю пытается засосать на дно водителей легковушек, а жители района уже окрестили эту локацию местным бермудским треугольником. Зона тут явно аномальная: дороги нет даже на карте, но водителей это нисколько не смущает. Как итог - за две недели порядка 10 легковушек сели в лужу.

- Я каждое утро с интересом иду гулять с собакой, чтобы сфотографировать очередную жертву лужи. Чаще всего там тонут такси, доставка, каршеринг либо владельцы псевдовнедорожников. Пару дней назад с одной стороны поставили кирпич и ограждения. Но в Мурино это не работает, тут ПДД нет, к сожалению. По две машины в сутки лужа забирает, - поделился с «КП-Петербург» житель одного из домов Иван.

    Выбраться из ямы водителям самостоятельно не удается.  СОЦСЕТИ
Выбраться из ямы водителям самостоятельно не удается. СОЦСЕТИ

По его словам, дорогу обещают достроить с 2018 года. Но каждый год местная администрация сдвигает сроки. В МО «Мурино», в чьем ведении находится территория, ситуацию «Комсомолке» оперативно прокомментировать не смогли.

- Там с одной стороны достроенные дома, а с другой - нет. И между ними такое. Это строительная зона, на карте этой дороги нет и ничего не огорожено, - пояснил «Комсомолке» житель Мурино Виктор.

Но автоэксперт Дмитрий Попов считает, даже если бы там были установлены знаки, предупреждающие об опасности или препятствии, некоторые водители все равно бы ехали напролом.

- ПДД не работает там, где нет неотвратимости наказания, - уверен Попов. - Единственным и неубиееным аргументом является ответственность, за которую водитель может улететь, если не выполняет требования знака. Но постановка знака, увы, не является неубиенным аргументом. Водитель яму видит, и видит, что она огорожена. Но продолжает ехать. Ну, что я могу сказать... наш человек - он такой, - объяснил ситуацию автоэксперт Дмитрий Попов «Комсомолке».

И еще неприятный факт этой мокрой истории. Убытки, которые понесут рисковые водители затонувших легковушек, лягут на их же плечи.

- Если они попытаются потребовать возмещения в суде за порчу своего автомобиля, так как не увидели знак, то собственник этого участка дороги придет в суд, покажет протокол, что все необходимые меры безопасности были предприняты и знаки были установлены. И повреждение автомобиля стало следствием действий водителя. Вот и все. И это будет самое хорошее наказание - рублем, - отметил автоэксперт Дмитрий Попов.

Автор: Елизар ПИРОГОВ