Японский грузовик Nissan Cabstar выделяется среди аналогов оригинальным внешним видом, а особенно кубической кабиной с большим лобовым стеклом и стеклами дверей, которые увеличиваются к зеркалам заднего вида.
Грузовик имеет большую историю, в которой нынешнее название и бренд закрепились с 1980 года. К настоящему времени производство данной модели грузовика осуществляется в Испании, на том же заводе, где выпускается аналогичная модель Renault Maxity.
Основные модификации состоят из надстройки фургона на 20 кубометров, эвакуаторов, платформ с гидравлическим оборудованием или рычажно-телескопическим. Так же распространены грузовики с бортовыми платформами и самосвалы на данной платформе.
Кабина машины в последней модификации оснащена противотуманными фарами круглой формы, вмонтированными в бампер, и блоками фар, расположенными вертикально. Сам бампер имеет в основе прочную балку и механизм, смягчающий удары при столкновении. Двери машины оснащены дополнительными балками, которые, в случае аварии, не дают им деформироваться.
Кабина имеет комфортное внутренне пространство за счет своей формы. Водительское кресло, а также рулевое управление оснащены большим количеством регулировок, тем самым они помогают найти оптимально удобное положение для вождения.
Комфорта при вождении добавляют электростеклоподъемники и подогрев зеркал заднего вида.
Приборная панель оснащена всеми необходимыми элементами, а также бортовым компьютером с дисплеем.
Есть функция обогрева перчаточного отделения, система охлаждения или подогрева подстаканника. Продуманы ниши для хранения документации. Стандартная аудиосистема оборудована Bluetooth и проигрыванием дисков. Салонный кондиционер имеет ручное управление.
Колёсная база имеет два варианта длины 2,9 и 3,4 м, которые обладают грузоподъемностью 1,64 и 1,46 т соответственно. В удлиненном варианте возможна установка кабины на 6 мест.
Последние версии Nissan Cabstar оборудованы дизельным силовым агрегатом ZD30 на 3 литра и 150 л.с. Он оснащен турбрнаддувом и системой CommonRail. Экологические параметры соответствуют требованиям Евро-III. Расход топлива в среднем составляет 12,5 л/100 км.
КПП имеет 5 ступеней с задним приводом колес.
Гидравлическая тормозная система имеет два контура. Дисковые тормоза установлены на всех колесах. Также присутствует ABS и вакуумный усилитель.