О роли женщин за рулем спорят давно, проводят различные исследования и опросы.
Не собираюсь что-либо доказывать или оспаривать, просто расскажу один исторический факт который лежит на поверхности, однако многие о нем не знают или забывают.
Для этого нам нужно вернуться в XIX век. Когда 3 мая 1849 года в семье плотника Карла Рингера из Пфорцгейма родилась дочь Берта.
Когда Берте исполнилось 23 года, она вступает в брак с молодым инженером-изобретателем Карлом, по обычаю принимая фамилию мужа - Бенц.
Да, тот самый Карл Бенц - отец первого автомобиля!
И здесь отступление, чтобы прояснить ситуацию. Хотя большинство автомобильных историков и журналистов пришли к мнению - «кто является изобретателем автомобиля», но среди обывателей иногда возникают споры.
Почему именно Карл Бенц? Кроме того, что это первый зарегистрированный патент на изобретение , нужно понимать саму суть проекта.
До конструкции Бенца применение безрельсовых самодвижущихся экипажей было скорее в качестве эксперимента или развлечения. Конструкции скорее напоминали телегу с мотором или паровой установкой.
Карл изначально рассматривал свое изобретение как транспортное средство для передвижения людей, а многие конструкторские решения брал от уже известных и популярных тогда велосипедов. Легкие и маневренные они гораздо лучше подходили для этих целей, чем громоздкие и тяжелые деревянные конструкции.
Важно знать, что именно супруга Карла была ему опорой и поддержкой. Начиная с того, что свое приданное она заранее попросила у родителей чтобы будущий супруг справился с финансовыми трудностями , и заканчивая тем что постоянно помогала ему в мастерской в работе над будущим автомобилем.
Достоверно не известно, когда состоялась первая экспериментальная поездка (ориентировочно период 1885), но патент за номером 37435 зарегистрирован 29 января 1886 года - это можно считать официальной датой рождения автомобиля!
Все это время Берта помогала супругу в его изысканиях и 3 июля 1986 года Карл Бенц совершил первую полноценную экспериментальную поездку вокруг города Маннгейма без каких-либо проблем.
На этом этап экспериментов можно считать завершенным, но…
Основная проблема Бенца заключалась в нерешительности! Он боялся двигаться дальше и продвигать свои идеи в массы.
В то время как супруга была уверена в том, что автомобиль уже готов для того чтобы представить его публике.
Неизвестно как долго гражданин Бенц жил бы в сомнениях.
5 августа 1888 года, Берта Бенц проснувшись пораньше и взяв с собой двух старших сыновей, пока все домашние еще спят, тихонько откатила MotorWagen от дома и …. отправилась с сыновьями в первое автомобильное путешествие!
Получается , что:
- Берту можно считать первым автомобилистом, не в качестве испытателя!
- совершила первое автомобильное путешествие на очень приличное расстояние около 100 километров, что для того времени почти подвиг!
- ну и первый угон автомобиля (в некоторой степени) совершила тоже женщина!
Вот такая удивительная история!
И как итог: предлагаю мужчинам быть более сдержанными в оценках женщины за рулем!
Надеюсь Вам понравился данный материал!
Предлагаю поделиться мнением в комментариях и подписаться на мою страницу ВКонтакте:
