Найти в Дзене
Protector Team

[ШИНДРАЙВ] Cordiant GRAVITY SUV – путешествие по Абхазии

Шины оценены во время поездки по дорогам Абхазии, на равнине и в горной местности. Состояние дорог – от гладкого до разбитого асфальта, в том числе несколько десятков километров без покрытия. Соотношение сухой и мокрой дороги примерно 50 на 50. Температура воздуха от +10 до +20 °C. Стиль вождения – в меру дерзкий. Cordiant Gravity SUV 225/65R17 106H, произведены в России, в конце февраля 2022 года (0822). Установлены в середине сентября 2022 на автомобиль NISSAN X-TRAIL, год выпуска 2021, двигатель стандартный 2,5 л, 177 л.с., CVT, полный привод. Пробег автомобиля на момент установки шин – 34 903, окончание 35.469 км. Давление в шинах, рекомендуемое производителем автомобиля: основное 2,6/2,4 (пер/зад), комфортное 2,3/2,1. Первое, самое яркое впечатление – шины комфортны. Речь идет и о плавности хода, и об уровне шума, который почти не достигает ушей водителя и пассажиров. Нареканий по поводу курсовой устойчивости, управляемости и сцепных свойств во время поездки не возникло. Поведение

Шины оценены во время поездки по дорогам Абхазии, на равнине и в горной местности. Состояние дорог – от гладкого до разбитого асфальта, в том числе несколько десятков километров без покрытия. Соотношение сухой и мокрой дороги примерно 50 на 50. Температура воздуха от +10 до +20 °C. Стиль вождения – в меру дерзкий.

-2

Cordiant Gravity SUV 225/65R17 106H, произведены в России, в конце февраля 2022 года (0822). Установлены в середине сентября 2022 на автомобиль NISSAN X-TRAIL, год выпуска 2021, двигатель стандартный 2,5 л, 177 л.с., CVT, полный привод.

Пробег автомобиля на момент установки шин – 34 903, окончание 35.469 км.

Давление в шинах, рекомендуемое производителем автомобиля:

основное 2,6/2,4 (пер/зад),

комфортное 2,3/2,1.

Первое, самое яркое впечатление – шины комфортны. Речь идет и о плавности хода, и об уровне шума, который почти не достигает ушей водителя и пассажиров.

Нареканий по поводу курсовой устойчивости, управляемости и сцепных свойств во время поездки не возникло. Поведение автомобиля на шинах во всех дорожных условиях не вызывало чувство неуверенности.

В ходе субъективной оценки сцепных свойств при имитации аварийного торможения на сухом асфальте ощущения недостаточного зацепа не возникло.

Довелось покататься по глубоким лужам на закрытой территории. Настоящей оценкой поперечного аквапланирования назвать подобные эксперименты нельзя, так как толщина водяного слоя на дороге неизвестная и вряд ли была идеально равномерной. Но общее впечатление от шин очень приятное – соскальзывание автомобиля (начало аквапланирования) с траектории на дуге поворота при скорости выше 85 км/ч происходит мягко и плавно, при снижении скорости автомобиль так же мягко восстанавливает сцепление с дорогой.

В целом шины Cordiant Gravity SUV 225/65R17 106H в тандеме с автомобилем NISSAN X-TRAIL оставили приятное впечатление. Особенно, при комфортном давлении.

Авто
5,66 млн интересуются