В Южной Корее состоялась онлайн-презентация нового флагмана электрической линейки Kia – пятиметрового кроссовера EV9. Живая премьера модели состоится в Сеуле и Нью-Йорке, а продажи в Корее стартуют во втором квартале. Поставки на другие рынки запланированы на лето.
Подробнее: Внешность кроссовера не стала сюрпризом. Её мы уже видели раньше, а вот технические характеристики и комплектации заслуживают внимания. По данным производителя коэффициент аэродинамического сопротивления воздуху составляет 0,28.
Kia EV9 построен на платформе E-GMP. Габариты кроссовера – 5010х1980х1755 мм. Размер колёсной базы – 3100 мм, примерно как у Kia Telluride. Базовые колесные диски – 19 дюймов. В комплектации GT-Line – 21-дюймовые.
Салон: В отделке интерьера использованы экологически чистые материалы. На передней панели – два больших изогнутых дисплея. На выбор предложена шести- и семиместная компоновка салона. В шестиместном варианте сиденья второго ряда можно повернуть лицом к заднему ряду.
Оснащение: В базовой комплектации заявлены адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, удержания в полосе, контроля слепых зон и распознавания дорожных знаков. В списке опций камеры заднего вида, система автоматической парковки, доступ в салон со смартфона и автопилот третьего уровня автономности.
Техника: На старте продаж Kia EV9 будет предложен в двух задне- и одной полноприводной версиях. Самая дальнобойная версия RWD Long Range проезжает без подзарядки до 540 км.
Благодаря 800-вольтовой архитектуре батарея кроссовера подзаряжается от скоростного терминала до 45% емкости за 15 минут. Также Kia EV9 способен делиться энергией с другими электромобилями и может даже запитать небольшой дом.
Базовая модификация RWD Standard укомплектована одним двигателем мощностью 215 л. и батареей на 76,1 кВт∙ч. С места до 100 км/ч такой кроссовер ускоряется за 8,2 секунды. RWD Long Range получила двигатель на 204 л. и батарею на 99,8 кВт∙ч. Время разгона – 9,4 секунды.
Полноприводный Kia EV9 укомплектован двумя двигателями суммарной мощностью 380 л.с. и аккумуляторным блоком на 99,8 кВт∙ч. Время разгона до «сотни» – 6 секунд. Для такого кроссовера заявлена опция Boost, которая увеличит крутящий момент переднего двигателя с 600 до 700 Нм. Она активируется через приложение Kia Connect Store. Это уменьшит время достижения 100 км/ч до 5,3 секунды.
Также обещают подогретый вариант Kia EV9 GT с силовой установкой мощностью 585 л.с. На рынке она ожидается в 2025 году. Ценники новинки еще не озвучены.