Мы живем в большой стране. И нам интересно увидеть новые города и познакомиться с жителями других регионов. Для этого созданы вокзалы - здания, где нам с комфортом помогут добраться до нужного места. Но вместе с тем, вокзалы - это ещё и часть истории нашей страны. В Москве целых 9 железнодорожных вокзалов : Белорусский, Казанский, Киевский, Курский, Ленинградский, Павелецкий, Рижский, Савёловский и Ярославский.
Белорусский вокзал
За время своего существования вокзал успел сменить несколько названий : он именовался Смоленским, Брестским, Александровским и Белорусско - Балтийским. Это первый вокзал, где были установлены аппараты для печати железнодорожных билетов.
Казанский вокзал
Один из самых больших вокзалов в Европе. И строился он целых 27 лет.
Фасад здания вокзала является архитектурной достопримечательносью Москвы. Его украшают часы, на циферблате которых установлены знаки зодиака.
У здания Казанского вокзала есть две башни. Одна копирует башню Казанского кремоя, вторая- Кутафью башню Московского кремля.
Киевский вокзал
Сначала его назвали Брянском вокзалом. Пока его здание было деревянным, его называли «сруб». А потом он стал самым красивым вокзалом Москвы.
Курский вокзал
Самый большой вокзал столицы. С него отправляются скорые, пассажирские и пригородные поезда.
Ленинградский вокзал
Самый старый вокзал Москвы. Он является памятником архитектуры, охраняемым государством. Ленинградский вокзал - родной брат Московского вокзала в Петербурге. Оба здания строились по одному архитектурному проекту и были возведены практически одновременно.
Павелецкий вокзал
Раньше он назывался Саратовским вокзалом. В народе его называли «Хлебным» из-за того, что именно сюда доставлялись зерно с юга нашей страны.
Рижский вокзал
Один из самых маленьких вокзалов Москвы. На его территории расположен музей истории железнодорожного транспорта.
Савёловский вокзал
Начиная с 1999 года вокзал является единственным в Москве, откуда отправляются только пригородные электропоезда. За это его называют самым «тихим» вокзалом.
Ярославский вокзал
Ярославский вокзал с высокими черными крышами пропускает большое количество пассажиров и грузов. Ежедневно с его перронов отправляется около 300 поездов. Деньги на его строительство собирали по подписке.