Новые российкие атомные ледоколы получат названия «Камчатка» и «Сахалин»

Пятый и шестой серийные атомные ледоколы проекта 22220 получат названия «Камчатка» и «Сахалин», сообщил гендиректор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, отметив, что создатели атомоходов продолжили традицию называть суда в честь регионов, расположенных вдоль Севморпути.

Как сообщила сегодня, 30 марта, пресс-служба «Росатома», атомный ледокольный флот России пополнят атомоходы «Камчатка» и «Сахалин», эти названия получат пятый и шестой серийные универсальные атомные ледоколы проекта 22220.

«Исторически сложилось, что названия атомных ледоколов выбирались из географических наименований объектов Северного морского пути или повторяли имена легендарных советских атомных ледоколов, например, „Арктика“, — рассказал Лихачев. — Сейчас мы расширяем границы до так называемого Большого Северного морского пути, соединяющего западную часть страны с Дальним Востоком. Это единое логистическое пространство России открывает нам выход на рубежи Азиатско-Тихоокеанского региона».

Закладка атомохода «Камчатка» запланирована на май 2024 года, а ледокола «Сахалин» — на осень 2025 года.

«Приоритетной задачей Росатомфлота является участие в реализации комплексного плана развития Арктической зоны России, — подчеркнул и.о. генерального директора ФГУП „Атомфлот“ Леонид Ирлица. — К 2030 году нам необходимо обеспечить увеличение грузопотока в акватории Северного морского пути до 150 млн тонн. К этому времени мы значительно обновим флот, из атомных ледоколов предыдущих проектов останется только атомоход „50 лет Победы“. Согласно плану развития Северного морского пути в эксплуатации будет семь атомных ледоколов 22220, четыре неатомных ледокола, а также головной атомный ледокол „Россия“ проекта 10510».

EADaily уже сообщало, что комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по Севморпути (СМП) имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры.

Для обеспечения растущего грузопотока по СМП «Росатом» ведет обновление атомного ледокольного флота. В 2022 году был принят в эксплуатацию второй серийный универсальный атомоход проекта 22220 «Урал». В прошлом году состоялся спуск на воду третьего серийного универсального атомного ледокола «Якутия». В настоящее время в Санкт-Петербурге ведется строительство еще двух универсальных атомоходов проекта 22220 «Якутия» и «Чукотка». На Дальнем Востоке продолжается строительство уникального атомного ледокола проекта 10510 «Россия».