В Казахстане потихоньку приватизируют аэропорты. Продажа воздушных гаваней Уральска, Шымкента и Алматы уже вызывала скандалы. Судя по плану приватизации, в ближайшие два года их станет ещё больше
Какие аэропорты продали или хотя бы попытались
Так, аэропорт Шымкента пытались продать ещё с 2020 года. Подразумевалось, что инвестор за 5,2 млрд тенге получит право доверительного управления на 10 лет с последующим выкупом. За это время новый управляющий должен вложить около 6 млрд тенге на реконструкцию пассажирского терминала и обновление специальной техники и оборудования. При этом, авиакомпания SCAT ещё в 2018 году заключила соглашение с акиматом на строительство нового пассажирского терминала. В 2022 году суд назвал действия городских чиновников незаконными, а сделку – не конкурентной. Аэропорт вновь выставили на торги.
В мае 2020 года сто процентов акций Международного аэропорта Алматы за 415 млн долларов выкупил турецкий холдинг TAV Airports Holding.
Согласно официальным данным, аэропорт Алматы принадлежал Тимуру Кулибаеву последние девять лет – с апреля 2011 года. Venus Airport Investment B.V. купила аэропорт у владевших им на паритетных началах Meridian Capital и SAT Info Systems, «дочки» SAT & Company, контроль которой принадлежал бизнесмену Кенесу Ракишеву. Но уже тогда почти треть привилегированных акций были у Кулибаева через ТОО «Алмэкс Плюс».
Позже власти Алматы продали большой участок земли, вплотную прилегающий к городскому аэропорту. На сайте электронных торгов пустили с молотка сразу 15 земельных участков общей площадью 16 гектаров.
О продаже аэропорта Уральска россиянам редакция Orda.kz писала совсем недавно. Новым учредителем уральского аэропорта стало ТОО «Орал Аэропорт Холдинг», которое создали 20 июля 2022 года. Директором выступает Сергей Артюгин. Учредителями холдинга числятся два юридических и одно физическое лицо.
АО «Ретранс» – екатеринбургская компания, управляющая российскими аэропортами в Магнитогорске и Тоболе.
ТОО «Уральск менеджмент» – директор и учредитель Сергей Артюгин. Компанию зарегистрировали 8 июня 2022 года, за несколько дней до «Орал Аэропорт Холдинг». За два года «Уральск менеджмент» уплатил более 1,5 млн тенге налогов.
При этом важно отметить, что власти отдают в доверительное управление только имущество и здания аэропортов. Все взлётно-посадочные полосы, как стратегически важные объекты, остаются под контролем государства.