Приветствую Дамы и Господа, на связи Гена Инженерский. И сегодня я Вам расскажу откуда берется пресная вода на судне. Погнали!!!
Для жизниобеспечения судна, как и всему живому на планете, необходима пресная вода. Пресная вода нужна для системы охлаждения дизель-генераторов, для замывки палубы, для технических и бытовых нужд, ну и конечно же для питья.
И тут сразу назревает вопрос, это сколько же какой запас воды надо иметь, неужели её столько запасают? И да и нет) Пресную воду мы конечно же запасаем, но генерируем её сами прямо на борту судна. Как? А вот так!!! Это наша Опреснительная Установка ну или наш Fresh Water Generator.
Принцип его работы такой, насосом подается забортная морская вода, которая нагревается контуром горячей воды охлаждения дизель генератора. Получается что, мы пресной водой охлаждаем дизель-генератор, это вода греется, становится горячей и идет в Опреснительную установку, которая в свою очередь уже греет морскую воду, она там испаряется, конденсируется и получается чистая дистиллированная вода.
Далее эта дистиллированная вода насосиком откачивается в танк хранения, танк на судне не один, их несколько и у каждого своя функция, в одном хранится чисто дистиллированная вода для технический целей, в других тоже дистиллят, но который будет использоваться для бытовых нужд и питья.
Но на дистиллированной воде ведь долго не проживешь, в ней нет никаких минералов, поэтому её нужно минерализовать! И вода отправляется в путешествие через UV Sterilizer или Ультрафиолетовый Стерилизатор.
Здесь вода проходит через Минерализатор, где обогащается минералами, затем протекает через ультрафиолетовые лампы, где обеззараживается от всяких бактерий, ну а далее уже идет непосредственно в линию потребителей, которую можно пить)
На этом всё Дамы и Господа, надеюсь вам было интересно. С Вами был Гена Инженерский. До новых встреч!!!