Мой рассказ о переезде хочу начать с дороги, так как из Читы до Якутска мы добирались на автомобиле. Итак собрав и погрузив все свои вещи в автомобиль мы выдвинулись в путь. Путь предстоял долгий. В первый день пути нам удалось преодолеть расстояние в 570 км и к ночи мы доехали до посёлка в Забайкальском крае Могоча заночевать решили в гостинице Турист, находиться недалеко от въезда прямо по центральной улице, стоимость и все расходы расскажу в следующем посту. Гостиница оказалась достаточно чистой комфортной и что не мало важно в холодное время с тёплым гаражем. Утром мы выдвинулись в путь предстояло проехать порядка 700 км и к вечеру быть уже на территории Якутии. По трассе Чита Хабаровск очень много заправочных станций и кафе, фактически через каждые 50-100 км, трасса новая широкополосная, ехать очень комфортно. Пару раз останавливались перекусить и до заправиться. Доехав до кольцевой развязки дорог Невер, Якутск, Хабаровск мы по указателям съехали на нижнюю дорогу ведущую в сторону
Мой рассказ о переезде хочу начать с дороги, так как из Читы до Якутска мы добирались на автомобиле. Итак собрав и погрузив все свои вещи в автомобиль мы выдвинулись в путь. Путь предстоял долгий. В первый день пути нам удалось преодолеть расстояние в 570 км и к ночи мы доехали до посёлка в Забайкальском крае Могоча заночевать решили в гостинице Турист, находиться недалеко от въезда прямо по центральной улице, стоимость и все расходы расскажу в следующем посту. Гостиница оказалась достаточно чистой комфортной и что не мало важно в холодное время с тёплым гаражем. Утром мы выдвинулись в путь предстояло проехать порядка 700 км и к вечеру быть уже на территории Якутии. По трассе Чита Хабаровск очень много заправочных станций и кафе, фактически через каждые 50-100 км, трасса новая широкополосная, ехать очень комфортно. Пару раз останавливались перекусить и до заправиться. Доехав до кольцевой развязки дорог Невер, Якутск, Хабаровск мы по указателям съехали на нижнюю дорогу ведущую в сторону Тынды. Дорога на Тынду в процессе реконструкции поэтому местами гравийная нужно быть предельно осторожными, поесть и заправиться лучше в Тынде, дальше фактически до Нерюнгри нет заправок и кафе на дороге только одно, но нужно иметь наличные деньги так как по дороге нет сотовой связи и терминалов в этом кафе нет, мы ехали без налички. В Нерюнгри мы заранее заказали гостиницу , это делать нужно обязательно так как гостиницы всегда все заняты. В Нерюнгри мы поселились в гостинице Чолбон очень удачное расположение прямо на въезде, чистая уютная гостиница с зоной кухни где можно самостоятельно приготовить себе покушать. Проснувшись утром нам предстояло проехать самый длительный участок Нерюнгри - Якутск , заправиться тоже лучше сразу там, первое как оказалось в следствии это бензин дешевле фактически на 3 рубля и второе по дороге на большие расстояния нет заправок. Позавтракали в придорожном кафе в 25 км от Нерюнгри, мы двинулись в путь, дорога на этом участке пути проходит по холмистой местности, асфальт сменяется гравийкой, дорога заснеженная и думаю в снежную погоду затруднено движение. К 5 часам вечера мы добрались до посёлка Нижний Бестях заехали в ближайший супермаркет ( как потом сказали местные, это было правильное решение по ценам) зацепились продуктами на первое время и выдвинулись к ледовой переправе на Лену, выезд с трассы в левую сторону возле Стеллы. Ледовая переправа это зачаровывающее зрелище в следующем посте выложу видео. В 6 часов вечера мы прибыли в Якутск. Всего время в пути с ночевками заняло у нас 2,5 дня.
