С начала года в регионе зарегистрировано два факта гибели людей под поездами. Гомельская транспортная прокуратура проанализировала причины происшествий и делится полезной информацией с нашими читателями.
— Всем, кто водит автомобиль, знакомо чувство, когда внезапно на дорогу выбегает пешеход. У водителя — сердце в пятки, колёса визжат, руль буквально вырывается из рук. Но пешеход при этом жив и отделывается лёгким испугом. На железной дороге всё не так. Там, если машинист увидит перескакивающего через рельсы человека и ударит по тормозам, это вряд ли спасёт пешехода. Поезд не может резко остановиться, — провёл параллели старший прокурор управления по надзору за исполнением законодательства на транспорте и в таможенных органах Дмитрий Ефимов.
По словам специалиста, нарушение правил поведения на железной дороге — это всегда риск, причём неоправданный. Более того, он наказуем и во многих случаях наказание тому — расставание с жизнью.
— Так, 15 января грузовой поезд «Калинковичи — Гомель» насмерть сбил 39-летнего жителя Прибора Гомельского района. Трагедия случилась поздно вечером на железнодорожной станции Копань Речицкого района. В состоянии алкогольного опьянения мужчина сидел на краю платформы, а когда увидел приближающийся грузовой состав, пытался встать, но не смог удержать равновесие. Несмотря на экстренное торможение поезда, наезд предотвратить не удалось, — привёл пример Ефимов.
Транспортная прокуратура напоминает, что переходить пути в неустановленных местах запрещено. Опасно подлезать под подвижным составом или перелезать через вагоны и цистерны, находиться в общественных местах на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта в состоянии опьянения. Нельзя оставлять без присмотра детей.