Газ-13 «Чайка» считается одним из самых стильных и красивых автомобилей советского периода. Представительский легковой автомобиль высокого класса.
16 января 1959 года считается днем рождения легендарного лимузина. Выпускался малой серией на Горьковском автомобильном заводе c 1959 по 1979 год. Общее количество изготовленных автомобилей серии всего было сделано 3 189 автомобилей.
Чаще всего этот автомобиль представляют как классический седан. Но был и кабриолет, у которого предусмотрели мягкий откидной верх, убрали дверные рамки. Правда, собрали таких совсем немного — около 20 экземпляров.
Принято считать, что наибольшее влияние на облик автомобиля оказали Packard Patrician и Packard Caribbean с кузовами хардтоп-купе и кабриолет. Но схожесть была и с другими автомобилями того времени. Тогда в моде был своеобразный «козырек» над фарами, схожий анфас и профиль, а также похожая стилистика задней части автомобиля, фонарей, бамперов.
Но на ГАЗ-13 было и много оригинальных дизайнерских решений.
В 1958 экспериментальный образец «Чайки», по современному прототип выставлялся на Expo ’58 в Брюсселе.
Для автомобиля был спроектирован полностью новый двигатель, V8. Его отличали новаторские решения конструкции и прогрессивные решения. К примеру, блок цилиндров, впускной коллектор, и поршни были выполнены из алюминиевого сплава.