История эта имеет два начала. Начало первое – февраль. В феврале 2022 года станок стал странно работать, появились мысли, что пора бы уже поменять подшипники. Причиной стал гудящий звук от строгального вала. Сказано – сделано. Станок разобран, подшипники куплены, все с горем пополам заменено, даже посажено на дорогущий клей Loctite для деталей вращения. Запускаем и он работает. Так проходит лето, несколько маркетов мастеров, работа кипит, станок работает.
Наступает ноябрь, и тут начинаются чудеса в решете. Станок начинает пускать волну по заготовке, неизвестно по какой причине. Завожу на холостую, а звон такой стоит, что невозможно находится в помещении.
Опять подшипники решил я и снова полез их менять. При разборе я заметил, что подшипник-то стоит жестко, но вал в нем ходит как палка в проруби.
Это заставило искать варианты замены вала. Так как станок бытовой, то даже что-то отдаленное на замену вала или строгального блока даже не предполагалось никем. При первой разборке я снял размеры и в силу основной работы инженером на заводе попросил сделать мне вал на замену, но совершил одну ошибку: сначала надо купить подшипник, а потом под него точи вал, даже если размер снимаешь с помощью микрометра, только по посадке(спойлер – это бы не помогло в тот раз).
Ключевое отступление по поводу разборки станка. Сначала снимаем все навесное оборудование в виде упора. Потом все крышечки и кожухи в области ножевого вала. Переворачиваем. Ослабляем все ременчатые передачи. Снимаем кожух стружкоотсоса. Чтобы снять ремень с ножевого вала, необходимо ослабить четыре винта крепления двигателя, либо вообще их снять. Потом подвинуть двигатель, чтобы он ослаб. Самый неприятный момент это снятие строгального вала. С помощью пробойника он выбивается в сторону, где располагается кнопка вкл/выкл. Это логично, потому что в другую сторону вал уперся бы шейкой в торец подшипника. В определенный момент вал выйдет из первого подшипника, ближнего к вам и благополучно упадет вниз, аккуратно поднимаем, хоть это и не особо удобно и продолжаем данные манипуляции. Возможен выход и самих подшипников, но это не страшно, при сборке их придется гонять туда-сюда, чтобы посадить как раз тот самый первый подшипник. В целом все понятно там интуитивно и никакой науки нет. И собирайте все детали в одну емкость, ремни, винты и прочее. Чтобы потом не пришлось мучительно и долго все искать
Родной вал сделан из какой-то китайской сыромятины, новый вал с просаженным диаметром под подшипник из хорошей стали 45 после термички, все как надо, все по технологии.
Что же делать? Сварка аргоном. Иду к сварщику он делает несколько аккуратных шлепков. Далее к толковому токарю, который по индикатору ловит мне сотку, шероховатость, конечно, оставляет желать лучшего, но нам важен размер в данном случае. На фото ниже место, где шейку «съел» подшипник.
Попутно я разбираю крыльчатку стружкоотсоса, которая встроена в сам станок, так оказывается точно такая же проблема – вал так же разболтался в подшипнике(тем более их там стоит целых два, друг за другом).
Этот вал не наваривали, а просто поднимали материал накаткой. Так делать можно, если размер просажен и тебе нужно один раз посадить вал в подшипник и дальше хоть трава не расти, ну или потом будешь менять и подшипники, и вал.
Собираем все обратно. Вот тут опять начинаются опять танцы с бубном. Причем с самого начала. Вал будет каждый раз выдавливать подшипник наружу. Вдобавок строгальный вал спроектирован так, что он имеет большую степень свободы в продольном перемещении по приводному валу. Мне это не понравилось. Изготовили проставочные шайбы не слишком высокой точности и шероховатости, важен диаметр(на приводной вал) и толщина. У меня был набор 6,5; 5; 3; 2 и 1 мм, чтобы подобрать под минимальный зазор. Пробойником будем гонять вал, пока не сядет дальний от кнопки подшипник, ближний встает на ура. Если у вас есть оснастка, чтобы этого избежать, то это прекрасно. Дальше собираем, натягиваем двигателем ремень привода (натягиваем не в полную силу, оставляем небольшую степень свободы, перетянутый ремень тоже плохо). Подключаем привод стружкоотсоса. Если его не разбило у вас как у меня. Иначе не подключаем вообще, запускаем. Мешок из комплекта убираем куда подальше и подрубаем обычный сотый шланг от стружкоотсоса стационарного, справляется прекрасно. Станок жужжит ровно, не дает волны и строгает как надо.
Прилагаю фотографию чертежа. Если кому-то необходимо, то могу скинуть чертеж и 3d модель в компасе