Совет ЕС согласовал стопроцентное сокращение выбросов CO2 для новых автомобилей с 2035 года, что фактически означает запрет на регистрацию новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, работающими на традиционном топливе.
"Новые правила устанавливают следующие цели: 55% сокращение выбросов CO2 для новых автомобилей и 50% для новых фургонов с 2030 по 2034 год по сравнению с уровнем 2021 года, 100% сокращение выбросов CO2 для новых автомобилей и фургонов с 2035 года", — говорится в документе.
Фактически данное положение предусматривает переход на электромобили с исключением для автомобилей, использующих углеродно-нейтральное синтетическое топливо. В частности, в документе содержится ссылка на так называемое электротопливо (e-fuels).
Ранее Европейская комиссия предложила к 2035 году фактически отказаться от автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями на территории Евросоюза и пускать на рынок исключительно транспортные средства с нулевым уровнем вредных выбросов.
Параллельно Еврокомиссия предлагает развивать инфраструктуру для электромобилей, в частности, сеть зарядных станций.
В ЕК убеждены в преимуществах электромобилей даже с учетом того, что вредные выбросы в ближайшие годы могут иметь место на этапе производства электроэнергии. При этом постепенно к 2050 году Евросоюз намерен прийти и к выработке исключительно чистой электроэнергии.
В ЕС полагают, что транспортный сектор дает порядка четверти выбросов парниковых газов, эти выбросы продолжают расти. При этом Брюссель хочет сократить выбросы на 55% к 2030 году по сравнению с 1990 и встать на путь углеводородной нейтральности в 2050 году.