ООО «Тобольский судостроительный судоремонтный завод» в рамках импортозамещения начало строительство барж нового поколения для морских перевозок. Об этом сегодня сообщили в аппарате полпреда президента в УрФО Владимира Якушева.
В настоящее время на верфи в микрорайоне Сумкино идет строительство первой такой баржи, это будет 141-метровое судно, предназначенное для перевозки почти 500 контейнеров, или 9,2 тыс. тонн груза. По своей конструкции судно будет многофункциональное: помимо морских перевозок баржа также сможет заходить в реку.
Планируется построить не менее 10 таких барж, что позволит закрыть большой объем морских перевозок, необходимых после ухода с рынка западных компаний.
«Тобольский судостроительный судоремонтный завод» строит суда по заказу ПАО «Обь-Иртышское речное пароходство». С конца 2021 года на воду было спущены 2 сухогруза «Яр-Сале» и «Салехард», этой весной планируется завершение третьего судна данной серии – «Ямал». Баржи предназначены для судоходства по Северному морскому пути и выполнения рейсов из речного порта Лабытнанги до Арктического побережья.