Новый BMW R1200 RT является одним из лучших туристических мотоциклов во всем мире. Модели из поколения BMW RT всегда отличались преимуществом в этом направлении. Модель R1200 RT является самой продвинутой и технологичной в туристическом сегменте.
Технические характеристики
Основой шасси мотоцикла служит двигатель. Его картер представляет собой несущий элемент рамы, к которому спереди прикреплена небольшая полурама. Эта запчасть служит для крепления передней подвески и заднего подрамника.
Также модель отличается приличной снаряженной массой в 229 кг с учётом объёма топлива в 25 литров и иных технических жидкостей, которые вливают в мотоцикл.
Подвески транспортного средства весьма оригинальны. Однако, это типично для класса BMW RT. Спереди установлен телелевер. Визуально он напоминает неперевёрнутую вилку с двумя перьями.
Траверсы расположены очень низко. Несмотря на то, что диаметр труб данных перьев составляет всего 37 мм, работа подвески идеальна. Причиной этому служит наличие дополнительного рычага с установленным моноамортизатором.
Главным плюсом подвески является, то что она не подводит при торможении. Данная особенность характерна пяти последним поколением класса RT.
Моноамортизатор с электронной регулировкой даёт возможность управления через пункт «Меню» на приборной панели. Водитель может настраивать жёсткость амортизатора, выбирая необходимый режим работы.
Что касается шасси, несмотря на габариты, его тяжесть не чувствуется. При значительной заявленной массе шасси достаточно лёгкий. Причиной этому служит низкий центр тяжести и плотная конструкция.
Модель оснащена достаточно интересным двигателем. Характеристики: 125 лошадиных сил и 1170 см кубического объёма. Может показаться, что это не так много. Однако, немцы позаботились о повышении пикового значения мощности.
Достигли они это с помощью очень интересной детали: системы шифткам. Данная система способна изменять фазы открытия клапанов. Это обеспечивает мощную работу мотора как на нижних оборотах, так и на верхнем диапазоне. На сегодняшний день, такую систему использует только компания BMW.
Модель отличается достойным жидкостном охлаждением, цепным приводом газораспределительного механизма, а также дополнительным сбалансированным валом, который уравновешивает аппозит.
Цилиндры изготовлены из единой детали с половиной картера. Данное решение является весьма сомнительном, в случае необходимости ремонта после ДТП. Однако, такая конструкция очень технологична.
Мотоцикл оснащен специальной заливной пробкой для замены масла. Однако, сделать это самостоятельно не получится. Деталь рассчитана на ключ, который есть только у официального дилера. Также сомнительное решение.
Комфорт
BMW R 1200 RT является одним из самых удобных байков. Удачное расположение руля и подножек делает управления комфортным даже для водителей как высокого, так и низкого роста. Кушетка оснащена режимом индивидуального подогрева.
Удобной фишкой является наличие прочных пластиковых сундуков для багажа.
Радар
Наличие радаров на мотоциклах весьма полезная деталь при дальних путешествиях. Он не только обеспечивает комфорт вождения, но и повышает безопасность.
Оснащение транспортного средства круиз-контролем гарантирует регулировку скоростного режима. Мотоцикл достигает максимальной скорости и притормаживается во время приближения машин. Очень удобная функция при поездках на дальних расстояниях.
Управление устройством осуществляется при помощи кнопки, расположенной на дросселе с левой стороны.
Безопасность вождения
Мотоцикл оснащен несколькими функциями, которые обеспечивают безопасность движения. К ним относятся, мощная тормозная система, отличная балансировка, а также обзор и возможность настройки инструментов.
Также немцы позаботились о наличии аварийной кнопки, оснащённой системой электронного звонка. Такая функция позволит быстро вызвать помощь в случае необходимости.