RT-Bartholet, совместное предприятие швейцарского производителя канатных дорог Bartholet Maschinenbau AG и Госкорпорации Ростех, собирается запустить инновационное производство систем канатного транспорта в Печатниках осенью 2021 года. Компания подписала договор аренды с особой экономической зоной "Технополис Москва" на площадь более 4 000 квадратных метров. Проект реализуется в рамках подписанного в 2019 году концессионного соглашения между Правительством Москвы и компанией Bartholet Maschinenbau AG на производство компонентов для новой канатной дороги над Химкинским водохранилищем между станциями метро "Сходненская" и "Речной вокзал", запуск которой запланирован на 2023 год.
Планируется достичь 51% локализации производства в России, при этом продукция будет предназначена как для российского рынка, так и для экспорта. Компания импортирует современное оборудование для обеспечения передачи технологий и высочайших стандартов швейцарского качества. Параллельно с производственной линией будет организовано обучение персонала управлению, ремонту и обслуживанию канатных дорог. Используемая технология - канатное такси Bartholet - специально разработана для городской среды и предлагает новые возможности для перевозки пассажиров в условиях плотной городской застройки, с возможностью автономного передвижения кабины, приводимой в движение электродвигателем. Компания планирует подать заявку на получение статуса резидента особой экономической зоны "Технополис "Москва", что дает значительные преимущества.
Проект промышленной площадки "РТ-Бартолет", которая является совместным предприятием швейцарской компании Bartholet Maschinenbau AG и Госкорпорации Ростех, должен быть запущен осенью 2021 года. Производство будет основано на швейцарской технологии и разместится в районе Печатники в Москве, с арендованной производственной площадью более четырех тысяч квадратных метров. Компания уже подписала договор с особой экономической зоной "Технополис Москва" на аренду производственных площадей и планирует завершить работы по обустройству помещений к маю.
Данный инвестиционный проект является частью концессионного соглашения, подписанного в 2019 году между Правительством Москвы и компанией Bartholet Maschinenbau AG, которая будет производить компоненты для строительства канатной дороги над Химкинским водохранилищем между станциями метро "Сходненская" и "Речной вокзал". Ожидается, что новая транспортная система начнет работать в 2023 году, а строительством дороги займется консорциум в составе ООО "Московские канатные дороги" и компании "Бартолет".
Производимая продукция будет ориентирована на российский рынок, а также будет экспортироваться, при этом планируется достичь 51% локализации производства в России. Компания импортирует современное оборудование для обеспечения передачи технологий и высочайших стандартов швейцарского качества. Кроме того, будет организовано обучение персонала по управлению, ремонту и обслуживанию систем канатных дорог. Компания планирует одновременно обучить до 30 специалистов в рамках двухнедельного учебного курса.
В ближайшем будущем компания планирует получить статус резидента Особой экономической зоны "Технополис Москва", что даст значительные преимущества. Технология канатного такси "Бартолет", специально разработанная для городской среды, является революцией в индустрии канатного транспорта. Ее особенностью является возможность автономного движения кабины, приводимой в движение электродвигателем, что открывает новые возможности для пассажирских перевозок в условиях плотной городской застройки.