Минтранс предлагает ввести зеркальную ответственность для РЖД за отказ или неготовность в организации перевозки груза. Повышение размера штрафа, который был установлен в 2005 году, монополия однозначно произведет. Правительство настаивает, что эта мера должна быть направлена не только на грузоотправителей.
Товарооборот через МАПП Забайкальск увеличился в 4 раза за первые два месяца 2023 года. Введение электронной очереди и приостановка оформления самоходной техники с 14 марта не решили проблему скопления грузовиков перед границей. Депутат Заксобрания Забайкальского края Роман Берг считает, что ситуацию может спасти круглосуточный режим работы, где в ночное время будут оформлять только колесную технику, а в дневное - остальные товары.
Небывалая пробка перед единственным работающим погранпереходом между Польшей и Беларусью. Фуры растянулись на расстояние в 30 км с белорусской стороны по вине медленной работы польских пограничников.
В марте срок доставки из Индии, Ирана и других стран Юго-Западной Азии по транспортному коридору “Север-Юг” вырос до 60 дней. Российские порты не справляются с растущим потоком, мощности простаивают из-за нехватки причалов и недостатка судов по маршруту Иран - Россия. Ситуацию усложняют заторы в обмелевшем Волго-Каспийском канале.
Беларусь настаивает на скорейшем запуске каботажных перевозок по территории России. Также в настоящий момент идут переговоры с РЖД по размеру скидки на перевозку белорусской продукции до портов в РФ, так как стоимость белорусских товаров сильно выросла именно из-за логистической составляющей.
Продажа российских активов инвесторами из “недружественных стран” обойдется в 5% (если сделка совершена по рыночной стоимости) или 10% от рыночной стоимости (если сумма сделки произошла с дисконтом 90%).
Подписывайтесь и обязательно делитесь мнением о новостях в комментариях
#вэд #таможенное оформление #международная перевозка #доставка из европы #санкции #кризис #кризис перевозок