В начале марта 2023 году во время мероприятия, посвящённому старту производства Lada Vesta NG, представители ПАО «АвтоВАЗ» поделились планами и о «младшей» модели марки – малолитражке Granta.
Так по существующим прикидкам – текущее версия бюджетного семейства будет выпускаться как минимум до конца 2024 г., а уже в 2025 г. пройдёт смена поколений.
Сегодня можно приобрести «Гранту» в кузове седан, хэтчбек, лифтбек, универсал и кросс-универсал. Вдобавок к этому существует специальная хот-версия Drive Active, которая от обычной четырёхдверки отличается другими настройками подвески, а также дополнительными декоративными спортивными элементами в экстерьере и интерьере.
Стоит напомнить, что ранее уже был представлен проект следующей генерации. Причем был даже построен ходовой прототип новинки. Но, в сложившейся политически-экономической ситуации – изначальный концепт был заморожен и радикально пересмотрен. Дело в том, что первоначально все разработки проходили в плотной кооперации со специалистами концерна «Рено-Ниссан», так как наш отечественный автомобильный гигант являлся составной частью данного международного конгломерата. По имеющейся информации, будущий автомобиль должен был быть произведен на базе небезызвестного Renault Logan. Но, в связи с произошедшими событиями и последующей приостановкой сотрудничества зарубежных компаний с нашей страной – автопроект был свёрнут.
И тем не менее, исходя из доступных данных – всё же будет немного «иностранного влияния» в следующем релизе автомашины. Новинку планируют строить на уже используемой ВАЗом французской платформе CMF-B. Она, к слову, лежит в основе хэтчбека XRAY. Эту «тележку» максимально локализуют и адаптируют под российские агрегаты. Что же касается дизайна, салона и начинки – всё будет существенно обновлено, по отношению к нынешней версии. Также название Granta уйдет в прошлое, и новая модель получит другое имя, выбор которого проведут через всенародное голосование.