Издание Bloomberg сообщает, что старые танкеры так называемого «теневого флота», которые перевозят российскую нефть, могут привести к настоящей экологической катастрофе. Дело в том, что подобные суда, как правило, предназначены для использования не более 20 лет – после этого их отправляют на металлолом. Сейчас же такие танкеры активно используются для перевозки нефти. Известно минимум о 40 танкерах, которые с начала декабря 2022 года по начало февраля 2023 года перевозили топливо в Китай и Индию. Они могут повторить судьбу судна Prestige, который в 2002 году потерпел крушение и разлил у берегом Испании тысячи тонн мазута.
Издание Bloomberg сообщает, что старые танкеры так называемого «теневого флота», которые перевозят российскую нефть, могут привести к настоящей экологической катастрофе. Дело в том, что подобные суда, как правило, предназначены для использования не более 20 лет – после этого их отправляют на металлолом.
Сейчас же такие танкеры активно используются для перевозки нефти. Известно минимум о 40 танкерах, которые с начала декабря 2022 года по начало февраля 2023 года перевозили топливо в Китай и Индию. Они могут повторить судьбу судна Prestige, который в 2002 году потерпел крушение и разлил у берегом Испании тысячи тонн мазута.