Компания Hyundai серьезно изменила внешность седана Sonata.
Премьеру можно считать виртуальной - производители выложили в Сеть изображения модели для родного, южнокорейского рынка. Оказалось, что дизайнерских идей хватило бы для смены поколения. Седан получил совершенно новую внешность. Общих кузовных деталей с "дорестайлом" практически не осталось.
Единая решетка радиатора Sonata распалась на несколько секций. Головная оптика стала двухэтажной, причем верхний уровень представлен единой полоской ходовых огней по кромке капота. Сам капот - новый. Сзади заменена крышка багажника и фонари, которые также объединила светящаяся перемычка по всей ширине кормы.
Новый дизайн дебютировал на "разогретой" модификации N Line. Она отличается парой сдвоенных выхлопных патрубков, контрастным спойлером и дефлекторами в передних крыльях. Опциональный пакет также включает двигатели из дорогой части прайс-листа, а также перенастроенную подвеску и рулевое.
Рассекречен и интерьер, который претерпел не меньше изменений, чем внешность. Приборная панель лишилась козырька и слилась в единый блок с мультимедиа. В топе экраны имеют по 12,3 дюйма по диагонали. Селектор трансмиссии перебрался под баранку. Это освободило центральный тоннель, где появилась новая индукционная зарядка для смартфонов.
Данные о технике пока не раскрыты. Эту информацию Hyundai приберегла для живой премьеры, которая состоится 30 марта на автосалоне в Сеуле. Экспортная версия может дебютировать в апреле в Нью-Йорке. Серьезных новшеств в силовой гамме Sonata не ожидается, зато в США модель впервые может выйти в полноприводной модификации.