Если только вы не имеете дело с каким-нибудь экзотическим автомобилем, где конструкция двигателя не так проста, как многие из нас привыкли, вы, вероятно, не будете тратить много времени на поиски неисправного цилиндра, потому что это безумно просто и быстро, и сделать это может любой, даже новичок в вождении и не имеющий большого опыта.
Ситуация, когда двигатель начинает работать нестабильно, говоря простым языком, знакома многим, и первое, что приходит на ум, это проверка свечей зажигания или катушек зажигания. Бывают и более сложные проблемы, когда речь идет о форсунках или более серьезной проблеме с клапанами или поршнями.
Что необходимо сделать
Опытные водители и без меня знают инструкцию, но новичку она может оказаться полезной. Сначала нужно открыть капот автомобиля и запустить двигатель. При необходимости снимите верхнюю крышку двигателя, если она закрывает доступ к катушкам зажигания. Далее все просто: отсоедините по очереди провода от катушек зажигания и внимательно прислушайтесь к звуку двигателя.
Чтобы не запутаться, начать стоит с первого цилиндра и действовать по порядку, пока не будет найден нерабочий цилиндр. Как выяснить его? Никаких сложностей - если при отключении провода на катушку, звук работы двигателя изменился, и он стал работать ещё хуже, на двух цилиндрах, это говорит о том, что проверяемый "цилиндр исправен" и следует двигаться дальше.
А вот когда при проверке очередного цилиндра и отключении проводка от катушки звук двигателя не изменится, значит вы нашли нерабочий цилиндр - дело сделано! Правда, это только начало в данном случае, но правильная диагностика на данном этапе это самое главное, согласитесь!
Есть способ ещё быстрее, но он уже, правда, не бесплатный. Проблемный цилиндр часто могут показываться такие бортовые компьютеры как "Штат" или "Мультитроникс", но мы говорим о том случаях, когда подобных электронных помощников в нашем автомобиле нет.