Найти в Дзене
КОРАБЕЛ.РУ

Итоги года корабелов 2022: Судостроительный завод "Море"

Отправляемся в Феодосию на Судостроительный завод "Море". В 2022 г. 100% акций предприятия были переданы ОСК. Посмотрим, как сейчас обстоят дела на верфи. Ключевые события В феврале 2023 г. появилась информация о том, что на базе СЗ "Море" создадут композитный кластер, где начнут строить суда и другие плавсредства с применением стекловолокна и карбона. На данный момент на заводе строят 2 СПК "Комета 120М" (одно из судов практически готово), спасательный катер-бонопостановщик проекта А-40-2Б-Ф. Одновременно с этим идет обслуживание катеров серии "Сарган" проекта 1100М для Росгвардии. Ход строительства судов на СЗ "Море" Мощности завода Сегодня на СЗ "Море" работает 456 человек. Общая производственная площадь предприятия составляет 40 гектар и включает в себя: Производственные мощности предприятия позволяют обрабатывать ежегодно до 3000 тонн металла и до 1500 тонн алюминия. СЗ "Море" специализируется на производстве скоростных катеров, кораблей и судов из легких сплавов, спасательных/раб

Отправляемся в Феодосию на Судостроительный завод "Море". В 2022 г. 100% акций предприятия были переданы ОСК. Посмотрим, как сейчас обстоят дела на верфи.

Ключевые события

В феврале 2023 г. появилась информация о том, что на базе СЗ "Море" создадут композитный кластер, где начнут строить суда и другие плавсредства с применением стекловолокна и карбона. На данный момент на заводе строят 2 СПК "Комета 120М" (одно из судов практически готово), спасательный катер-бонопостановщик проекта А-40-2Б-Ф. Одновременно с этим идет обслуживание катеров серии "Сарган" проекта 1100М для Росгвардии.

Судостроительный завод "Море" / Фото: Корабел.ру  📷
Судостроительный завод "Море" / Фото: Корабел.ру 📷

Ход строительства судов на СЗ "Море"

СПК "Комета 120М" / Фото: "Судостроительный завод "Вымпел", ОАО  📷
СПК "Комета 120М" / Фото: "Судостроительный завод "Вымпел", ОАО 📷

Мощности завода

Сегодня на СЗ "Море" работает 456 человек. Общая производственная площадь предприятия составляет 40 гектар и включает в себя:

  • Участок механообработки и МСЧ, трубозаготовительный участок (резка, гибка, сварка, испытания);
  • Участок корпусозаготовительных работ. Оборудован машинами плазменной резки, гильотинными ножницами, профилегибочным станком, кромкогибочными станками, гибочными и правильными вальцами, гидравлическим прессом с усилием 800т. (краны 2 ед. г/п. 20/5т.);
  • Участок сборки и сварки объемных корпусных секций из алюминиевых сплавов, выполнения комплекса работ по постройке судов на поточно-позиционных линиях (краны 2 ед. г/п. 20/5т.);
  • Участок узловой и секционной сборки плоских и объемных секций конструкций из стали.
  • Эллинг длиной – 195 м, шириной – 96 м, высотой до гака – 30 м. Участок оборудован мостовыми кранами г/п 2 по 10 т и 3 по 30 т.

Производственные мощности предприятия позволяют обрабатывать ежегодно до 3000 тонн металла и до 1500 тонн алюминия. СЗ "Море" специализируется на производстве скоростных катеров, кораблей и судов из легких сплавов, спасательных/рабочих шлюпок и катеров из композитных материалов. Также в перечень работ входит металлообработка, производство металлоконструкций и стеклопластиковых изделий

Перспективы

На СЗ "Море" ведется модернизация спускоподъемного комплекса, завершение работ ожидается в 2023 г. Комплекс позволит спускать суда длиной до 80 м и до 1000 тонн водоизмещения. Прорабатывается возможность строительства буксиров ледового класса.

Значимые события

01.02.2023 Как судостроители Астрахани и Крыма решают проблему дефицита судов?
15.08.2022
Завод "Море" будет производить морские конструкции из стальных и алюминиевых сплавов

Подобные сводки о главных событиях уходящего года от судостроительных предприятий будем размещать по тегу #ИтогиГодаКорабелов2022.

Судостроительный завод "Море"

Кстати, совсем недавно мы были на СЗ "Море", после посещения которого у нас остались отличные фотографии. Теперь предлагаем вместе с нами прогуляться по наиболее интересным местам.

Вот такая красота встретила нас на входе.

На СЗ "Море" / Фото: Корабел.ру  📷
На СЗ "Море" / Фото: Корабел.ру 📷

Тот самый СПК "Комета 120М".

СПК "Комета 120М" / Фото: Корабел.ру  📷
СПК "Комета 120М" / Фото: Корабел.ру 📷

Та же "Комета 120М", вид снизу.

"Комета 120М" / Фото: Корабел.ру  📷
"Комета 120М" / Фото: Корабел.ру 📷

Еще одна "Комета 120М" на стапеле.

СПК "Комета 120М" / Фото: Корабел.ру  📷
СПК "Комета 120М" / Фото: Корабел.ру 📷

Вот такой вот современный цех нам показали на заводе.

На производстве СЗ "Море" / Фото: Корабел.ру  📷
На производстве СЗ "Море" / Фото: Корабел.ру 📷

Один из станков внутри цеха.

На производстве СЗ "Море" / Фото: Корабел.ру  📷
На производстве СЗ "Море" / Фото: Корабел.ру 📷

Еще один известный проект.

Катер "Зенит" / Фото: Корабел.ру  📷
Катер "Зенит" / Фото: Корабел.ру 📷

Тот же проект с другого ракурса.

Катер "Зенит" / Фото: Корабел.ру  📷
Катер "Зенит" / Фото: Корабел.ру 📷

Катамаран, который строят на СЗ "Море".

Катамаран на СЗ "Море" / Фото: Корабел.ру  📷
Катамаран на СЗ "Море" / Фото: Корабел.ру 📷

На СЗ "Море" чтут свою историю.

На СЗ "Море" / Фото: Корабел.ру  📷
На СЗ "Море" / Фото: Корабел.ру 📷

На СЗ "Море" строят и испытывают на прочность спасательные шлюпки.

На СЗ "Море"/ Фото: Корабел.ру  📷
На СЗ "Море"/ Фото: Корабел.ру 📷

Спусковое устройство на СЗ "Море".

Слип на СЗ "Море"/ Фото: Корабел.ру  📷
Слип на СЗ "Море"/ Фото: Корабел.ру 📷