Геотекстиль обладает разными характеристиками: прочность на разрыв вдоль и поперек, растяжимость, водопроницаемость… Почему акцент делается именно на плотности? Узнаете через 3 минуты!
Геотекстиль и его применение
В одной из предыдущих статей мы рассказывали о видах геотекстиля. Напомним, что материал делится на две группы:
Тканый. Создается путем переплетения нитей, как ткань. Очень прочный, но плохо пропускает воду.
Нетканый. Состоит из бесконечных мононитей, расположенных в хаотичном порядке. Растяжимый, отлично пропускает воду, но менее прочный, чем тканый.
Получается, что самый прочный геотекстиль (тканый) используется для армирования дорог, укрепления склонов и насыпей. Нетканый материал не подойдет для этих целей - он недостаточно прочный. Он используется в других работах.
Как формируется плотность?
Нетканый геотекстиль состоит из хаотично скрепленных бесконечных нитей. Из-за хорошей водопроницаемости и растяжимости, его используют для разделения слоев грунта и в качестве дренажного материала, фильтра.
Плотность - это вес квадратного метра материала. Чем больше вес, тем больше нитей было использовано для изготовления материала. А чем больше нитей, тем:
- выше прочность материала;
- лучше качество фильтрации.
Поэтому нетканый геотекстиль часто характеризуется именно плотностью.
На каждую задачу своя плотность
Давайте рассмотрим самые частые показатели плотности и их назначения!
- 100 г/м²: обмотка дренажных труб, фильтры геомембран.
- 150 г/м²: разделение слоев грунта при строительстве тротуаров, пешеходных дорожек, фундаментов и полов подвалов, дренажных каналов.
- 200 г/м²: разделение слоев грунта при строительстве всех объектов из предыдущего пункта + временные дороги и искусственные водоемы.
- 250 г/м²: разделение слоев грунта и защита от сорняков при строительстве дорог и стоянок для легковых машин.
- 300 г/м²: разделение слоев грунта, защита от сорняков и защита гидроизоляции из полимерных мембран при строительстве дорог и стоянок, в том числе и для грузовых машин.
- 350 г/м²: разделение слоев грунта при строительстве дорог федерального значения.
- 400 г/м²: разделение слоев грунта при строительстве загруженных дорог.
- 500 г/м²: разделение слоев грунта и защита тоннельной гидроизоляции при строительстве загруженных федеральных трасс, тоннелей и взлетно-посадочных полос.
Как видите, назначение почти всегда остается неизменным. Меняется лишь вид работ, для которых приемлема та или иная плотность.
Кстати, выбрать геотекстиль нужной плотности можно на сайте Нова Геоматериалы. Если у вас остались вопросы, не стесняйтесь задавать их в комментариях - мы будем рады помочь!