При вождении автомобиля в незнакомой обстановке несложно попасть в неприятную ситуацию. Если вы намерены ехать по прямой, вы можете оказаться в правой полосе на красный сигнал светофора с дополнительной секцией.
Загорелась зеленая стрелка, разрешающая поворот. Что мне делать в этом случае? Могу ли я оставаться на полосе движения, ожидая правого указателя?
Режимы движения
Даже самый опытный и наблюдательный водитель может оказаться в такой ситуации. Теоретически, наличие дополнительной секции на светофоре должно обозначаться разметкой и знаками. На практике это не всегда так.
Знак 5.15.1 может предупреждать водителя о том, что с левой полосы можно двигаться прямо, а правая полоса предназначена для правых поворотов. Если водитель игнорирует такой знак, он/она нарушает правила дорожного движения.
Оказавшись в правой полосе, он должен повернуть направо, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения.
Если разметка или знак отсутствуют, водитель не обязан поворачивать по стрелке. Он имеет право оставаться в правой полосе, дождаться переключения светофора и ехать прямо.
Несмотря на то, что автомобилист в этом случае не нарушает действующие ПДД РФ, он автоматически становится нарушителем Венской конвенции.
Венская конвенция
Самое время вспомнить о Венской конвенции. Пункт 10 статьи 23 "Конвенции о дорожных знаках и сигналах" гласит, что водитель не должен препятствовать другим ТС, намеревающимся повернуть под стрелку.
Это значит, что оказавшись в правой полосе придется выполнить поворот по горящей зеленой стрелке. Иначе автомобиль, ожидающий разрешающего сигнала светофора, мешает остальным участникам движения.
Следует знать, что Венская конвенции важнее, чем действующие внутри страны ПДД. По этой причине, оказавшись в полосе для поворота направо или налево при разрешающем сигнале светофора на дополнительной секции, водитель обязан повернуть, чтобы не создавать помехи остальным автомобилям.