КИА К5 преподносит сюрпризы один за одним своим владельцем, буквально с первого дня покупки. К сожалению, подарки нового авто не вызывают восторга. Очередной проблемой седана бизнес-класса – проблемы тормозной системы. Владельцы K5 поголовно сталкиваются с биением руля при торможении. Тормозные диски К5 слишком слабые для данной модели и быстро перегреваются, что приводит к изменению геометрии тормозного диска. Иными словами – тормозной диск ведет. Главный признак данной неисправности – биение руля при торможении. На малых скоростях и при плавном торможении проблема практически незаметна, но стоит выехать на трассу, и ситуация становится критичной. При торможении на скорости руль начинает сильно бить, а по кузову идет сильная вибрация и гул. В общем за долю секунды при нажатии на педаль тормоза карета KIA K5 превращается в тыкву.
Читайте оригинал статьи на официальном сайте - kak5.ru
Почему ведет тормозные диски на КИА К5
На самом деле, данной проблеме подвержено любое авто в разной степени. Досадно, что на К5 риск искривить диски слишком высок. Перечислим основные причины возникновения неисправности:
- Резкие длительные торможения на высоких скоростях приводит к тому, что диски перегреваются и деформируются.
- Резкое охлаждение перегретых дисков – наезд в лужу, мойка автомобиля.
Чем опасна езда с деформированными тормозными дисками
Многие ездят на кривых дисках до замены с целью экономии. Даже дилеры не настаивают на замене. Но лучше не затягивать с решением проблемы, так как вибрации при торможении наносят существенный ущерб других узлам подвески автомобиля. А это: подшипники, рулевые тяги, рейка, стойки стабилизаторов, приводные элементы и даже трансмиссия.
Как избавится от биения руля при торможении
Есть 2 основных способа избавиться от биения руля:
- Замена тормозных дисков на новые. Лучше сразу менять и колодки. Если хотите сэкономить, то можно сделать данную процедуру самостоятельно. Специальных инструментов для этого не требуется, по времени занимает 1-2 часа времени.
- Проточить неисправные тормозные диски. Данная процедура обойдется дешевле замены на новые. При выборе этого способа берите во внимание износ детали. Возможно, в перспективе выгоднее будет поставить новые диски.
В заключение перечислим основные простые правила снижение риска деформации тормозных дисков:
- Избегайте резких и длительных торможений.
- Старайтесь не ездить по лужам.
- Перед мойкой автомобиля дайте немного остыть тормозным дискам.
Делитесь своим опытом в комментариях.